SUMART dbp-26 shimano xtr, xt/slx remblokjes

Precisie remblokken voor Shimano XTR, XT, SLX en Deore – SUMART DBP-26

De SUMART DBP-26 schijfremblokken zijn speciaal ontwikkeld voor Shimano tweepistoons-remklaauwen met G-type en J-type passing. Ze passen op de Shimano XTR M985, XT M785/M675/M8000/M8100, SLX M666/M615/M7000/M7100 en Deore M6000/M6100 remgroepen. De DBP-26 is een directe vervanger voor de originele Shimano G01S, G03S, G04S, G05S-RX en J03A remblokken (varianten zonder koelvinnen). Met een semi-metalen compound en duurzame stalen achterplaten rem je nauwkeurig en betrouwbaar – op elke ondergrond en in elk seizoen.

Waarom de SUMART DBP-26?

• Semi-metalen compound – Optimale balans tussen remkracht, slijtvastheid en warmteafvoer
• Duurzame stalen achterplaten – Stabiele basis voor nauwkeurige en consistente remrespons
• Inclusief veer – Directe montage zonder extra onderdelen
• Brede compatibiliteit – Shimano G01S / G03S / G04S / G05S-RX / J03A passing; geschikt voor XTR, XT, SLX en Deore (oud en nieuw)
• Compleet voor één rem – Set van 2 remblokken + veer per verpakking
• Consistente remkracht – Betrouwbaar bij nat en droog weer, modder en stof

Inhoud

• 2× SUMART DBP-26 schijfremblok (semi-metaal)
• 1× Veer (inclusief)

Specificaties

Montage

1. Verwijder het wiel en open de remklauw.
2. Trek de borgpen of splitpen eruit en verwijder de oude remblokken en veer.
3. Reinig de binnenkant van de remklauw met remmenreiniger voordat je de nieuwe blokken plaatst.
4. Schuif de nieuwe DBP-26 remblokken met de meegeleverde veer in de remklauw. Let op: raak het remoppervlak (de compound) absoluut niet aan met vette vingers – vet of olie maakt de blokken direct onbruikbaar.
5. Breng de borgpen terug en zorg dat deze correct vergrendeld is.
6. Monteer het wiel terug en rijd de blokken in: rem 20 tot 30 keer krachtig van 25 km/u naar stapvoets (zonder volledig stil te staan). Dit activeert de compound, voorkomt piepen en geeft maximale remkracht.

Veelgestelde vragen

Voor welke remmen zijn de SUMART DBP-26 remblokken geschikt?

De DBP-26 past op alle Shimano tweepistoons-remklaauwen met G-type of J-type passing: XTR M985, XT M785/M675/M8000/M8100, SLX M666/M615/M7000/M7100 en Deore M6000/M6100. Controleer altijd het typeplaatje op je remklauw voordat je bestelt.

Welke Shimano OEM-codes vervangt de DBP-26?

De SUMART DBP-26 is een directe vervanger voor de Shimano G01S, G03S, G04S, G05S-RX en J03A remblokken – de varianten zónder koelvinnen. Let op: de DBP-26 past niet op vierpistoons-remklaauwen zoals de Saint M820 of TRP Quadiem – daarvoor is de SUMART DBP-25 de juiste keuze.

Past de DBP-26 ook op de nieuwere Shimano XT M8100 en SLX M7100?

Ja. De XT M8100 en SLX M7100 (12-speed) gebruiken dezelfde G-type blokpassing als de oudere generaties. De SUMART DBP-26 past hier direct op, mits je de variant zonder koelvinnen nodig hebt.

Zit de veer standaard bij de set?

Ja, de SUMART DBP-26 wordt geleverd inclusief veer. Je hebt geen extra onderdelen nodig voor de montage.

Wat is het verschil tussen semi-metalen en organische remblokken?

Semi-metalen remblokken bieden meer remkracht en zijn slijtvaster dan organische blokken, maar kunnen iets meer geluid produceren bij koud weer. Ze zijn ideaal voor technisch terrein, trail en langere afdalingen.

Waarom is het inrijden zo belangrijk bij semi-metalen blokken?

Semi-metalen blokken moeten correct worden ingereden om de compound te activeren. Rem 20 tot 30 keer krachtig van 25 km/u naar stapvoets – zonder volledig stil te staan. Doe je dit niet, dan kunnen de blokken tot 50% minder remkracht leveren en gaan ze piepen.

Hoe weet ik wanneer mijn remblokken aan vervanging toe zijn?

Vervang de remblokken als de compound minder dan 1mm dik is, als je een verminderde remkracht ervaart, of als je een schurend geluid hoort bij het remmen.

Bekijk ook de andere SUMART producten – betrouwbare fietsonderdelen voor MTB en gravel.

Bestel de SUMART DBP-26 vandaag en rem met precisie op elke rit.