SUMART dbp-23 remblokjes

Breed inzetbare schijfremblokken voor Shimano, TRP en Tektro – SUMART DBP-23

De SUMART DBP-23 schijfremblokken zijn de veelzijdige keuze voor mountainbikers en fietsers die zelf onderhoud doen. Met brede compatibiliteit voor Shimano Deore, Acera en Altus remgroepen – waaronder de populaire MT200, M445 en M395 – maar ook TRP en Tektro heb je altijd de juiste blokken bij de hand.

Waarom de SUMART DBP-23?

• Semi-metalen compound – Optimale balans tussen remkracht, slijtvastheid en warmteafvoer
• Duurzame stalen achterplaten – Stabiele basis voor nauwkeurige en consistente remrespons
• Brede compatibiliteit – Geschikt voor Shimano MT200 / M445 / M395 / M525 / M515, TRP Hylex en Tektro Orion
• Compleet voor één rem – Set van 2 remblokken + veer per verpakking
• Eenvoudige montage – Inclusief veermechanisme voor directe installatie
• Consistente remkracht – Betrouwbaar bij nat en droog weer, modder en stof

Inhoud

• 2x SUMART DBP-23 schijfremblok (semi-metaal)
• 1x Veer (inclusief)

Specificaties

Montage

1. Verwijder het wiel en open de remklauw.
2. Trek de borgpen of splitpen eruit en verwijder de oude remblokken.
3. Reinig de binnenkant van de remklauw met remmenreiniger voordat je de nieuwe blokken plaatst.
4. Schuif de nieuwe DBP-23 remblokken met het veermechanisme in de remklauw. Let op: raak het remoppervlak (de compound) absoluut niet aan met vette vingers – vet of olie maakt de blokken direct onbruikbaar.
5. Breng de borgpen terug en zorg dat deze correct vergrendeld is.
6. Monteer het wiel terug en rijd de blokken in: rem 20 tot 30 keer krachtig van 25 km/u naar stapvoets (zonder volledig stil te staan). Dit activeert de compound, voorkomt piepen en geeft maximale remkracht.

Veelgestelde vragen

Voor welke remmen zijn de SUMART DBP-23 remblokken geschikt?

De DBP-23 is compatibel met Shimano MT200, M445, M395, M525 en M515 (Deore, Acera en Altus series), TRP Hylex en Tektro Orion remklauwen. Controleer altijd het typeplaatje op je remklauw voordat je bestelt.

Wat is het verschil tussen semi-metalen en organische remblokken?

Semi-metalen remblokken bieden meer remkracht en zijn slijtvaster dan organische blokken, maar kunnen iets meer geluid produceren bij koud weer. Ze zijn ideaal voor technisch terrein en langere afdalingen.

Waarom is het inrijden zo belangrijk bij semi-metalen blokken?

Semi-metalen blokken moeten correct worden ingereden om de compound te activeren. Rem 20 tot 30 keer krachtig van 25 km/u naar stapvoets – zonder volledig stil te staan. Doe je dit niet, dan kunnen de blokken tot 50% minder remkracht leveren en gaan ze piepen.

Wat gebeurt er als er vet of olie op de compound komt?

Vet, olie of kettingolie op de compound maakt de remblokken direct onbruikbaar. Raak de compound nooit aan met vette vingers en gebruik bij montage altijd schone handen of handschoenen.

Zijn de DBP-23 ook geschikt voor andere Shimano modellen?

De DBP-23 past op Shimano MT200, M445, M395, M525 en M515. Voor andere modellen raden we aan de compatibiliteitslijst te raadplegen of contact op te nemen.

Hoe weet ik wanneer mijn remblokken aan vervanging toe zijn?

Vervang de remblokken als de compound minder dan 1mm dik is, als je een verminderde remkracht ervaart, of als je een schurend geluid hoort bij het remmen.

Bekijk ook de andere SUMART producten – betrouwbare fietsonderdelen voor MTB en gravel.

Bestel de SUMART DBP-23 vandaag en rem betrouwbaar op elke rit.