RISK RACING ATS Stand – verstelbare magnetische crossmotorbok

Een crossmotor stabieler op de bok zetten – RISK RACING ATS Stand

RISK RACING ATS Stand (Adjustable Top Stand) is een verstelbare motorbok voor crossmotorrijders die hun motor tijdens onderhoud op een passend steunvlak willen zetten. Met twee CNC-gefreesde, geanodiseerde aluminium spanschroeven en borgmoeren stel je de bovenkant af op de hoek van het motorframe. Volgens RISK RACING kunnen hierdoor beide banden vrij van de grond komen; controleer altijd of jouw motor stabiel op de bok rust.

Waarom de RISK RACING ATS Stand?

• Volledig verstelbare bovenkant – volgt de hoek van het motorframe voor een passende steunpositie.
• Twee aluminium spanschroeven – CNC-gefreesd en geanodiseerd, met borgmoeren om de instelling vast te zetten.
• Magnetische zijpanelen – bewaar bouten en klein gereedschap tijdens onderhoud binnen handbereik.
• Oversized rubberen steunvlak – antislip, chemisch bestendig en slijtvast.
• Grote olie-aftapopening – geeft toegang tot het aftappunt als dit bij jouw motor op de opening uitkomt.
• Gepoedercoat stalen chassis – stevige basis voor gebruik in de garage of paddock.

Inhoud

• 1 RISK RACING A.T.S. Stand

Specificaties

Gebruik

1. Plaats de bok op een vlakke, stabiele ondergrond.
2. Stel de bovenkant met de twee spanschroeven af op de hoek van het motorframe en zet de borgmoeren vast.
3. Plaats de motor voorzichtig op het rubberen steunvlak en controleer of hij stabiel staat voordat je onderhoud uitvoert.
4. Bewaar losgedraaide bouten of klein gereedschap aan de magnetische zijpanelen en controleer voor een oliewissel of de aftapopening bij jouw motor goed uitkomt.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met een oprijbare motorlift?

De ATS is een bok met een verstelbare bovenkant waarop je de motor plaatst. Als je de motor liever op een verlaagde lift rijdt of duwt, bekijk dan de RISK RACING Ride On Lift RR1 als alternatief.

Komen beide banden altijd vrij van de grond?

RISK RACING beschrijft dat de verstelbare bovenkant de hoek van het motorframe kan volgen zodat beide banden vrij komen. Controleer bij jouw motor altijd of het frame goed rust en beide wielen voldoende ruimte hebben.

Waarvoor dienen de magneten in de zijpanelen?

Ze zijn bedoeld om bouten en klein gereedschap tijdens het sleutelen te bewaren, niet om de motor stabieler te maken.

Kan ik olie aftappen terwijl de motor op de bok staat?

De bovenkant heeft een grote olie-aftapopening. Of die bij jouw motor bruikbaar is, hangt af van de positie van het aftappunt.

Bekijk ook de RISK RACING collectie.

Stem het steunvlak af op jouw crossmotor met de RISK RACING ATS Stand.