Muc-Off Tubeless Valves - Big Bore Lite

Maak kennis met de nieuwste innovatie in tubeless ventieltechnologie: Muc-Off Big Bore Lite . Dit ventiel, waarvoor octrooi is aangevraagd, is met precisie ontwikkeld en ontworpen om eenvoudig en efficiënt maximale luchttoevoer te leveren. Het zet een nieuwe standaard en is de maatstaf in bandensystemen met hoge luchtstroom tubeless met een revolutionair 'Straight through' intern ontwerp voor maximale brandkracht van de luchtstroom.

Met een geavanceerd, geïntegreerd kogelklepsysteem zorgt de klep voor een bliksemsnelle luchtstroom, waardoor het vulproces van de kit een turbo krijgt. Gedaan met het gedoe van traditionele tubeless kleppen die verstopt raken en waarbij de kern van het ventiel moet worden verwijderd om kit te vullen en voldoende luchtstroom te verkrijgen tijdens het opzetten van tubeless .

De Big Bore Lite biedt tot 230% meer luchtstroom dan traditionele Presta ventielen dankzij het ontwerp met rechte doorlaat.

Door kogelklep constructie en geïntegreerde hendel kun je het ventiel snel openen en sluiten voor een moeiteloze regeling van de luchtstroom, en zelfs je druk nauwkeurig afstellen terwijl je aan het rijden bent. Deze volledig onderhoudbare klep is gemaakt van een CNC-bewerkte aluminium constructie van 7075 vliegtuigkwaliteit met een roestvrijstalen kogelklep en is gebouwd om de zwaarste ritten te weerstaan, ongeacht de omstandigheden.

VERSCHIL TUSSEN LITE EN HYBRID

De Lite-versie is iets lichter en heeft een Presta-fitting, dus voor het oppompen is een Presta-pomp nodig. De Hybrid-versie heeft een extra brede kop met een hoge luchtstroom die een Presta-boring gebruikt, maar met een Schrader-ventiel voor een iets hogere luchtstroom. Voor de Hybrid is een Schraderpomp nodig, die de meeste pompen hebben.