TUFF JUG G2 Cap Seal - Jerrycan-Dichtungsring

Undichter TUFF JUG G2 Verschluss? Dichtung in Sekunden ersetzen

Die TUFF JUG G2 Ersatzdichtung (Spare Cap Seal) ist der originale Gummi-Dichtungsring für den G2 Standardverschluss und den G2 Schnellbefüllverschluss (Fast Fill / Ripper Cap). Unverzichtbar für Motocross-Fahrer, Rennstreckenfahrer und Kart-Liebhaber, die Kraftstofflecks auf der Strecke oder im Transporter vermeiden möchten – denn Benzindämpfe an einem heißen Auspuff sind keine Option.

Warum die TUFF JUG G2 Ersatzdichtung?

• Universelle G2-Kompatibilität – passt exakt auf den G2 Standardverschluss und den G2 Fast Fill / Ripper Schnellverschluss
• Leckagefreie Abdichtung – stellt die flüssigkeitsdichte Abdichtung bei ausgetrocknetem, gerissenem oder verformtem Gummi sofort wieder her
• Original TUFF JUG Ersatzteil – garantierte Passform ohne Leckagerisiko
• Kraftstoffbeständiger Gummi – beständig gegen aggressive Kraftstoffe, Additive und UV-Strahlung
• Kostengünstige Lösung – verlängert die Lebensdauer Ihres aktuellen Verschlusses, ohne einen neuen kaufen zu müssen
• Werkzeuglose Montage – manuell in wenigen Sekunden austauschbar

Spezifikationen

Montage

1. Entfernen Sie die alte, verschlissene oder gedehnte Dichtung vorsichtig aus der Nut des Verschlusses.
2. Reinigen Sie die Verschlussnut gründlich von Sand, Schmutz oder Kraftstoffrückständen.
3. Drücken Sie die neue Dichtung gleichmäßig ringsum in die Nut, bis sie überall vollständig flach und fest sitzt.
4. Schrauben Sie den Verschluss fest auf den Kanister und testen Sie, ob der Kanister wieder vollständig flüssigkeitsdicht abschließt.

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Dichtung auf alle TUFF JUG Kanister?

Nein, diese Dichtung ist ausschließlich für die G2-Generation. Haben Sie einen neueren G3-Kanister oder Verschluss? Dann benötigen Sie die TUFF JUG G3 Standard Cap & Ripper Seal. Überprüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig Ihren Verschlusstyp.

Wann sollte ich die Dichtung ersetzen?

Sobald Sie beim Tanken Kraftstoff am Verschluss austreten sehen oder wenn Sie Risse, Austrocknung oder Verformungen im Gummi feststellen. Überprüfen Sie den Ring mindestens einmal pro Motorsportsaison.

Ist diese Dichtung auch für den Ripper Schnellverschluss geeignet?

Ja. Dies ist die offizielle Werksdichtung sowohl für den G2 Standard-Drehverschluss als auch für den G2 Fast Fill / Ripper Cap. Möchten Sie auch einen komplett neuen Verschluss? Dann schauen Sie sich den TUFF JUG G2 Ripper Cap an.

Benötige ich Werkzeug oder Kleber?

Nein. Sie ziehen das alte Gummi mit den Fingern aus der Nut und drücken den neuen Ring von Hand wieder hinein. Es werden keine Werkzeuge, Fette oder Klebstoffe benötigt.

Wie oft sollte ich die Dichtung ersetzen?

Dies hängt von der Nutzung und der Einwirkung von Kraftstoff und UV-Strahlung ab. Bei regelmäßiger Nutzung empfehlen wir eine jährliche Inspektion zu Beginn der Saison.

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Vermeiden Sie Kraftstofflecks im Fahrerlager oder Transporter – bestellen Sie die TUFF JUG G2 Ersatzdichtung noch heute.