MOTUL Werkstatt e.z. lube - professionelles Multifunktionsspray
MOTUL Werkstatt e.z. lube - professionelles Multifunktionsspray
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Lager, Gummi, Schrauben und Kunststoff – geschmeidig und geschützt in einem Spray
Suchen Sie ein vielseitiges Multispray für den intensiven Einsatz in der Garage? Das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray ist ein professionelles, multifunktionales Schmiermittel in einer extra großen 750ml Sprühdose. Es dringt schnell in kleinste Ritzen ein, schützt vor Verschleiß und Korrosion, erhält die Flexibilität von Gummi und klebt nicht — geeignet für nahezu jedes Teil Ihres Motorrads oder Fahrzeugs.
Warum das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray?
- Extra großes Werkstattformat (750ml) — ausreichend für größere Projekte und mehrfaches Schmieren
- Multifunktional einsetzbar — perfekt für Wälzlager, Kunststoffteile, Schrauben, Unterlegscheiben und Gummidichtungen
- Dringt schnell ein — erreicht schwer zugängliche Teile, tiefe Gewinde und festsitzende Verbindungen
- Nicht wasserlöslich — wird bei Regen oder Wäsche nicht weggespült
- Wasserabweisend — verdrängt Feuchtigkeit und bietet eine langanhaltende Barriere gegen Rost und Oxidation
- Erhält die Flexibilität von Gummi — verhindert Austrocknen und Rissbildung von Dichtungen und O-Ringen
Spezifikationen
| Marke | MOTUL |
|---|---|
| Produkttyp | Multifunktionales Schmiermittel / Kriechöl |
| Inhalt | 750 ml (Großformat XL Sprühdose) |
| Anwendung | Wälzlager, Kunststoff, Schrauben, Unterlegscheiben und Gummidichtungen |
| Wasserbeständig | Ja, nicht wasserlöslich und feuchtigkeitsabweisend |
| Klebrig? | Nein, trocknet klebfrei auf — kein Anhaften von Straßenstaub |
Anwendung
- Schütteln: Sprühdose vor Gebrauch kräftig schütteln.
- Auftragen: Halten Sie die Dose in einem Abstand von ca. 20–30 cm und sprühen Sie direkt auf das Lager, die Schraube, das Gummi oder das Kunststoffteil.
- Einwirken lassen: Lassen Sie das Mittel 1 bis 2 Minuten einwirken, damit die aktiven Bestandteile tief eindringen können.
- Finish: Überschüssiges Produkt bei Bedarf mit einem trockenen Tuch entfernen.
- Wiederholen: Regelmäßig erneut auftragen für dauerhaften Schutz, insbesondere nach einer Wäsche oder Fahrten bei nassen Bedingungen.
- Achtung: Niemals auf Bremsscheiben, Bremsbeläge, Motorradsattel oder Reifenlaufflächen auftragen — das Produkt schmiert und verringert den Grip.
Häufig gestellte Fragen
Wofür verwende ich das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray genau?
Das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray ist ein vielseitiges Schmiermittel für Wälzlager, Kunststoffteile, Schrauben, Unterlegscheiben und Gummidichtungen an Motorrädern, Rollern und anderen Fahrzeugen. Ideal sowohl für die vorbeugende Wartung als auch zum Lösen festsitzender Verbindungen.
Was ist der Unterschied zwischen dem Workshop E.Z. Multi-Spray und dem MOTUL P4 Multi-Use Spray?
Der größte Unterschied liegt im Volumen. Das Workshop E.Z. Multi-Spray (750ml) ist eine extra große Dose für häufigen und intensiven Gebrauch in der Werkstatt. Das P4 Multi-Use Spray ist mit 400ml kompakter und handlicher für unterwegs oder leichte Arbeiten zu Hause.
Wird das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray bei Regen oder Wäsche weggespült?
Nein. Das Produkt ist vollständig wasserbeständig und nicht wasserlöslich. Der Schutzfilm bleibt auch nach Regen oder einer Wäsche effektiv auf dem behandelten Teil haften.
Kann ich dieses Multispray sicher auf Gummidichtungen und O-Ringen verwenden?
Ja. Die Formel ist materialneutral und speziell für Gummidichtungen und O-Ringe geeignet. Sie erhält die natürliche Flexibilität von Gummi und verhindert vorzeitiges Austrocknen und Reißen.
Ist das MOTUL Workshop E.Z. Multi-Spray zum Lösen von festgerosteten Schrauben geeignet?
Ja. Dank der starken Kriechwirkung dringt das Spray schnell in festgerostete Verbindungen ein. Sprühen Sie großzügig auf die Schraube oder Mutter, lassen Sie es 1 bis 2 Minuten einwirken und lösen Sie dann die Verbindung.
Wie oft muss ich das E.Z. Multi-Spray erneut auftragen?
Dies hängt von der Anwendung und der Einwirkung von Feuchtigkeit und Verschleiß ab. Für optimalen Schutz empfehlen wir, empfindliche Mechanismen und Gummis regelmäßig einzusprühen, insbesondere nach einer Wäsche oder Fahrten bei nassen Bedingungen.
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