RISK RACING RR1 Ride-On Lift – befahrbare Motorradhebebühne für Motocross-Motorräder
RISK RACING RR1 Ride-On Lift – befahrbare Motorradhebebühne für Motocross-Motorräder
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Eine Crossmaschine anheben, ohne sie auf den Montageständer zu heben – RISK RACING Ride On Lift RR1
RISK RACING Ride On Lift RR1 ist eine befahrbare Motorradhebebühne für MX-Motorräder von 85 bis 450 cm³. Fahre oder schiebe das Motorrad auf die abgesenkte Hebebühne: Sobald das Vorderrad die vordere Platte berührt, bewegt sich der Mechanismus zur Unterseite des Motorradrahmens. Mit dem Fußpedal hebst du das Motorrad anschließend für Wartungsarbeiten an. Ein Sicherungsstift sichert die Hebebühne in der hohen oder niedrigen Position.
Warum die RISK RACING Ride On Lift RR1?
- Befahrbares Design – fahre oder schiebe das Motorrad auf die abgesenkte Hebebühne, statt es auf einen hohen Montageständer zu heben.
- Vordere Platte aktiviert den Hebemechanismus – wenn das Vorderrad die vordere Platte berührt, bewegt sich der Mechanismus zur Unterseite des Rahmens.
- Bedienung mit Fußpedal – hebe das aufgestellte Motorrad für Wartungsarbeiten an.
- Sicherungsstift – die Hebebühne kann sowohl in der hohen als auch in der niedrigen Position verriegelt werden.
- Große Gummiauflage – sorgt für Halt an der Unterseite des Motorrads.
- Ölablassöffnung – schafft Platz für einen Ölwechsel, wenn die Ablassöffnung deines Motorrads passend positioniert ist.
Spezifikationen
| Marke | RISK RACING |
| Modell | Ride On Lift RR1, Modellnummer 77829 |
| Typ | Befahrbare Motorradhebebühne |
| Geeignet für | MX-spezifische Motorräder von 85 bis 450 cm³; bestimmte Enduros mit MX-ähnlichem Rahmen, abhängig von der Rahmenform |
| Bedienung | Vordere Platte und Fußpedal |
| Verriegelung | Sicherungsstift für hohe und niedrige Position |
| Auflagefläche | Große Gummioberfläche für sicheren Halt |
| Wartungszugang | Ölablassöffnung |
| Abmessungen der Fläche | 36 × 17 × 9 inch (91,4 × 43,2 × 22,9 cm) |
| Produktgewicht | 17 lb (7,7 kg) |
Verwendung
- Stelle die Hebebühne auf einen ebenen, stabilen Untergrund und verriegle sie gemäß den Anweisungen von RISK RACING in der niedrigen Position.
- Fahre oder schiebe das Motorrad vorsichtig nach vorn, bis das Vorderrad die vordere Platte berührt und sich der Mechanismus zum Rahmen bewegt.
- Kontrolliere, ob die Hebebühne richtig unter dem Rahmen positioniert ist, und betätige das Fußpedal, um das Motorrad anzuheben.
- Verriegle die Hebebühne mit dem Sicherungsstift in der hohen Position und überprüfe die Stabilität, bevor du mit den Wartungsarbeiten beginnst.
- Senke das Motorrad nach Abschluss der Arbeiten gemäß den Produktanweisungen ab und verriegle die Hebebühne bei Bedarf wieder in der niedrigen Position.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen der RR1 und einem verstellbaren Montageständer?
Bei der RR1 fährst oder schiebst du das Motorrad auf die abgesenkte Hebebühne und betätigst das Fußpedal. Der RISK RACING ATS Stand ist ein Montageständer mit verstellbarer Oberseite, auf dem du das Motorrad abstellst.
Welche Motorräder passen auf die Ride On Lift RR1?
RISK RACING nennt MX-spezifische Motorräder von 85 bis 450 cm³ sowie Enduros mit MX-ähnlichem Rahmen, darunter Modelle von KTM, Beta und TM. Der Hubraum allein garantiert keine Passform: Überprüfe immer die Unterseite des Rahmens und die Produktspezifikationen für dein Motorrad.
Kann die Hebebühne in beiden Positionen verriegelt werden?
Ja. Der Sicherungsstift kann die RR1 sowohl in der hohen als auch in der niedrigen Position sichern. Überprüfe vor den Wartungsarbeiten immer, ob der Stift richtig sitzt.
Kann ich Öl ablassen, während das Motorrad auf der Hebebühne steht?
Es gibt eine Ölablassöffnung. Ob sie genutzt werden kann, hängt von der Position der Ablassöffnung an deinem Motorrad ab.
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