RISK RACING ATS Stand – verstellbarer magnetischer Motocross-Ständer

Eine Motocross-Maschine stabiler auf den Montageständer stellen - RISK RACING ATS Stand

RISK RACING ATS Stand (Adjustable Top Stand) ist ein verstellbarer Montageständer für Motocross-Fahrer, die ihr Motorrad während der Wartung auf einer passenden Auflagefläche abstellen möchten. Mit zwei CNC-gefrästen, eloxierten Aluminium-Spannschrauben und Sicherungsmuttern stellst du die Oberseite auf den Winkel des Motorradrahmens ein. Laut RISK RACING können dadurch beide Räder vom Boden abheben; prüfe immer, ob dein Motorrad stabil auf dem Ständer steht.

Warum der RISK RACING ATS Stand?

• Vollständig verstellbare Oberseite - folgt dem Winkel des Motorradrahmens für eine passende Auflageposition.
• Zwei Aluminium-Spannschrauben - CNC-gefräst und eloxiert, mit Sicherungsmuttern zum Fixieren der Einstellung.
• Magnetische Seitenflächen - bewahre Schrauben und kleines Werkzeug während der Wartung griffbereit auf.
• Übergroße Gummi-Auflagefläche - rutschfest, chemikalienbeständig und verschleißfest.
• Große Ölablassöffnung - ermöglicht den Zugang zur Ablassstelle, wenn diese bei deinem Motorrad über der Öffnung liegt.
• Stahlrahmen mit Pulverbeschichtung - stabile Basis für den Einsatz in der Garage oder im Fahrerlager.

Lieferumfang

• 1 RISK RACING A.T.S. Stand

Spezifikationen

Verwendung

1. Stelle den Ständer auf einen ebenen, stabilen Untergrund.
2. Stelle die Oberseite mit den beiden Spannschrauben auf den Winkel des Motorradrahmens ein und ziehe die Sicherungsmuttern fest.
3. Stelle das Motorrad vorsichtig auf die Gummi-Auflagefläche und prüfe vor der Wartung, ob es stabil steht.
4. Bewahre gelöste Schrauben oder kleines Werkzeug an den magnetischen Seitenflächen auf und prüfe vor einem Ölwechsel, ob die Ablassöffnung bei deinem Motorrad richtig positioniert ist.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zu einer befahrbaren Motorradhebebühne?

Der ATS ist ein Montageständer mit verstellbarer Oberseite, auf den du das Motorrad stellst. Wenn du das Motorrad lieber auf eine abgesenkte Hebebühne fährst oder schiebst, sieh dir als Alternative den RISK RACING Ride On Lift RR1 an.

Heben beide Räder immer vom Boden ab?

RISK RACING beschreibt, dass die verstellbare Oberseite dem Winkel des Motorradrahmens folgen kann, sodass beide Räder frei kommen. Prüfe bei deinem Motorrad immer, ob der Rahmen sicher aufliegt und beide Räder ausreichend Abstand haben.

Wofür dienen die Magnete in den Seitenflächen?

Sie sind dafür gedacht, Schrauben und kleines Werkzeug während der Arbeit aufzubewahren, nicht dafür, das Motorrad stabiler zu machen.

Kann ich das Öl ablassen, während das Motorrad auf dem Ständer steht?

Die Oberseite verfügt über eine große Ölablassöffnung. Ob diese bei deinem Motorrad verwendet werden kann, hängt von der Position der Ablassstelle ab.

Sieh dir auch die RISK RACING Kollektion an.

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