SUMART dbp-611 - Scheibenbremsbeläge Typ Maven

Scheibenbremsbeläge für SRAM Maven – SUMART DBP-611

Die SUMART DBP-611 Scheibenbremsbeläge wurden speziell für die hydraulischen SRAM Maven Scheibenbremsen entwickelt – die leistungsstarken Enduro-, Downhill- und E-MTB-Bremsen aus dem SRAM-Sortiment. Die Maven hat sich aufgrund ihrer großen Belagfläche und der damit verbundenen Bremskraft als Standard für schwere Full-Power-E-Mountainbikes (Bosch CX, Shimano EP8/EP11) etabliert. Der DBP-611 ist ein direkter Ersatz für die originalen SRAM Maven Bremsbeläge (ohne Kühlrippen). Mit einer semi-metallischen Compound und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig, auch bei den härtesten Abfahrten und zu jeder Jahreszeit.

Warum der SUMART DBP-611?

• XL-Belagfläche – Das größte SRAM Bremsbelagformat aller Zeiten; maximale Bremskraft für Enduro, Downhill und schwere E-MTBs
• Semi-metallische Compound – Leistungsstarke und konstante Bremswirkung, auch bei langem Bremsen auf langen Abfahrten
• Langlebige Stahlträgerplatten – Stabile Basis für präzises Bremsverhalten unter extremen Belastungen
• Optimale Wärmeableitung – Konstantes Verhalten auch bei den härtesten Enduro-, Downhill- und E-MTB-Sessions
• Inklusive Feder – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile
• Komplett für eine Bremse – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung

Inhalt

• 2× SUMART DBP-611 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)
• 1× Feder (inklusive)

Spezifikationen

Montage

1. Rad entfernen und Bremssattel öffnen.
2. Befestigungsschraube und Sicherungsclip (E-Clip) entfernen und die alten Bremsbeläge und die Feder herausnehmen.
3. Die Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger reinigen, bevor die neuen Beläge eingesetzt werden.
4. Die neuen DBP-611 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel schieben. Achtung: Das Bremsflächenmaterial (die Compound) darf auf keinen Fall mit fettigen Fingern berührt werden – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.
5. Die Befestigungsschraube wieder einsetzen und den Sicherungsclip (E-Clip) korrekt befestigen, damit die Befestigungsschraube sich nicht lösen kann.
6. Rad wieder montieren und die Beläge einfahren: 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km/h auf Schrittgeschwindigkeit bremsen (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Compound, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Bremsen sind die SUMART DBP-611 Bremsbeläge geeignet?

Der DBP-611 wurde speziell für die hydraulischen SRAM Maven Scheibenbremsen entwickelt, einschließlich der Maven Silver und Maven Bronze Varianten. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.

Sind die DBP-611 Bremsbeläge für ein E-Mountainbike geeignet?

Ja. Die SRAM Maven ist die Standardbremse an vielen schweren Full-Power E-MTBs mit Bosch CX- oder Shimano EP8/EP11-Motoren. Die XL-Belagfläche der Maven – und somit auch des DBP-611 – ist genau das, was benötigt wird, um das zusätzliche Gewicht eines E-MTBs sicher abzubremsen.

Warum hat die SRAM Maven einen so großen Bremsbelag?

Die Maven wurde für die härtesten Anwendungen konzipiert: Enduro, Downhill und E-MTB. Die XL-Belaggröße – die größte, die SRAM je hergestellt hat – sorgt für eine größere Kontaktfläche mit der Bremsscheibe, was zu mehr Bremskraft und besserer Wärmeableitung bei langem Bremsen führt.

Was ist der Unterschied zwischen dem DBP-611 und dem DBP-69?

Der SUMART DBP-69 passt für die SRAM Level und Avid DB/Elixir-Serie. Der DBP-611 hat eine andere (größere) Belaggröße und ist speziell für die SRAM Maven – eine schwerere Enduro- und Downhillbremse. Die Beläge sind nicht untereinander austauschbar.

Was ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?

Semi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche erzeugen. Sie sind ideal für hohe Belastungen, lange Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen – genau das, was die SRAM Maven erfordert.

Wie weiß ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?

Tauschen Sie die Bremsbeläge aus, wenn die Compound weniger als 1mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.

Sehen Sie sich auch die anderen SUMART Produkte an – zuverlässige Fahrradteile für Mountainbike, Enduro und Downhill.

Bestellen Sie den SUMART DBP-611 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen auf jedem Terrain.