SUMART dbp-23 - Scheibenbremsbeläge

Vielseitig einsetzbare Scheibenbremsbeläge für Shimano, TRP und Tektro – SUMART DBP-23

Die SUMART DBP-23 Scheibenbremsbeläge sind die vielseitige Wahl für Mountainbiker und Hobby-Mechaniker. Mit ihrer breiten Kompatibilität für Shimano Deore, Acera und Altus Bremsgruppen – einschließlich der beliebten MT200, M445 und M395 – sowie TRP und Tektro haben Sie immer die richtigen Beläge zur Hand.

Warum die SUMART DBP-23?

• Semi-metallische Mischung – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung
• Robuste Stahlträgerplatten – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten
• Breite Kompatibilität – Geeignet für Shimano MT200 / M445 / M395 / M525 / M515, TRP Hylex und Tektro Orion
• Komplett für eine Bremse – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung
• Einfache Montage – Inklusive Federmechanismus für die direkte Installation
• Konstante Bremskraft – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub

Inhalt

• 2x SUMART DBP-23 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)
• 1x Feder (inklusive)

Spezifikationen

Montage

1. Entfernen Sie das Rad und öffnen Sie den Bremssattel.
2. Ziehen Sie den Sicherungs- oder Splint heraus und entfernen Sie die alten Bremsbeläge.
3. Reinigen Sie die Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.
4. Schieben Sie die neuen DBP-23 Bremsbeläge mit dem Federmechanismus in den Bremssattel. Achtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) niemals mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.
5. Bringen Sie den Sicherungsstift wieder an und stellen Sie sicher, dass er korrekt verriegelt ist.
6. Montieren Sie das Rad wieder und fahren Sie die Beläge ein: Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km/h bis Schrittgeschwindigkeit (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Bremsen sind die SUMART DBP-23 Bremsbeläge geeignet?

Die DBP-23 ist kompatibel mit Shimano MT200, M445, M395, M525 und M515 (Deore, Acera und Altus Serien), TRP Hylex und Tektro Orion Bremssätteln. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.

Was ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?

Semi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für technisches Gelände und längere Abfahrten.

Warum ist das Einbremsen bei semi-metallischen Belägen so wichtig?

Semi-metallische Beläge müssen korrekt eingebremst werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km/h bis Schrittgeschwindigkeit – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50 % weniger Bremskraft liefern und quietschen.

Was passiert, wenn Fett oder Öl auf die Mischung gelangt?

Fett, Öl oder Kettenöl auf der Mischung machen die Bremsbeläge sofort unbrauchbar. Berühren Sie die Mischung niemals mit fettigen Fingern und verwenden Sie bei der Montage immer saubere Hände oder Handschuhe.

Sind die DBP-23 auch für andere Shimano Modelle geeignet?

Die DBP-23 passt zu Shimano MT200, M445, M395, M525 und M515. Für andere Modelle empfehlen wir, die Kompatibilitätsliste zu konsultieren oder uns zu kontaktieren.

Woran erkenne ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?

Ersetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.

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Bestellen Sie die SUMART DBP-23 noch heute und bremsen Sie zuverlässig auf jeder Fahrt.