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OXFORD Plug-It XL – Motorrad-Reifenreparaturset

OXFORD Plug-It XL – Motorrad-Reifenreparaturset

Normaler Preis € 19,95
Normaler Preis Verkaufspreis € 19,95
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Mit dem OXFORD Plug-It XL auf einen platten Motorradreifen vorbereitet sein.

Das OXFORD Plug-It XL ist ein kompaktes Reifenreparaturset für Motorradfahrer, die unterwegs eine kleine Undichtigkeit in einem schlauchlosen Motorradreifen vorübergehend abdichten möchten. In der Aluminiumhülse sind Reparaturstreifen, Klebstoff und Werkzeug zusammen untergebracht; sie dient zugleich als Griff. Praktisch für Ihr Werkzeugset, Ihren Tankrucksack oder Seitenkoffer oder unter dem Sitz, sofern dort genügend Platz ist.

Warum das OXFORD Plug-It XL?

  • Vorübergehende Notreparatur – für kleine Löcher, die beispielsweise durch einen Nagel oder eine Schraube in einem schlauchlosen Motorradreifen verursacht wurden.
  • Kompaktes Aufbewahrungssystem – die Teile sind zusammen in einer verschließbaren Hülse untergebracht.
  • Aluminiumgehäuse – die geriffelte Außenseite dient zugleich als Griff für das Werkzeug.
  • Reparaturmaterial enthalten – mit fünf Reparaturstreifen und zwei Tuben Klebstoff à 6 ml.
  • Werkzeug und Messer griffbereit – zum Vorbereiten des Lochs, Einsetzen des Reparaturstreifens und Abschneiden überstehender Enden gemäß der Anleitung.

Inhalt

  • Aluminium-Aufbewahrungshülse/Griff
  • 5 Reifenreparaturstreifen
  • Raspel-/Einführwerkzeug
  • 2 Tuben Klebstoff à 6 ml
  • Messer

Technische Daten

Marke OXFORD
Modell Plug-It XL
Anwendung Vorübergehende Notreparatur von schlauchlosen Motorradreifen
Geeignete Undichtigkeit Kleines Loch durch einen Nagel oder eine Schraube
Gehäuse Aluminium, geriffelt und als Griff verwendbar
Reparaturstreifen 5 Stück
Klebstoff 2 × 6 ml
Aufpumpvorrichtung enthalten Nein

Wichtig: ausschließlich für schlauchlose Reifen. Dies ist keine dauerhafte Reparatur. Lassen Sie den Reifen so bald wie möglich fachmännisch beurteilen und reparieren oder ersetzen. Das Set ist nicht für große Schnitte, Risse oder andere schwere Reifenschäden geeignet. Führen Sie die Reparatur nicht selbst durch, wenn Sie die Anweisungen nicht verstehen oder an Ihren Fähigkeiten zweifeln.

Verwendung

  1. Stellen Sie das Motorrad an einem sicheren Ort stabil ab. Lesen Sie die vollständige mitgelieferte OXFORD-Anleitung einschließlich der Abbildungen und prüfen Sie, ob sich der Schaden für diese vorübergehende Reparaturmethode eignet.
  2. Entfernen Sie den Nagel oder die Schraube mit geeignetem Werkzeug und bereiten Sie das Loch mit dem Raspelstift gemäß der Anleitung vor.
  3. Tragen Sie Klebstoff auf den Raspelstift und in das Loch auf. Setzen Sie den Reparaturstreifen in das Einführwerkzeug ein und tragen Sie auch darauf Klebstoff auf. Befolgen Sie bezüglich Einstecktiefe und Drehbewegung genau die mitgelieferte Anleitung.
  4. Ziehe das Werkzeug zurück und schneide die überstehenden Enden vorsichtig bis auf etwa 3 mm über der Reifenoberfläche ab, wie im OXFORD-Handbuch beschrieben.
  5. Pumpe den Reifen mit einer separaten Pumpe wieder auf den vorgeschriebenen Druck auf. Eine Option für unterwegs ist die OXFORD Microjet Reifenpumpe; eine Pumpe oder ein CO₂-System ist nicht in diesem Set enthalten.
  6. Prüfe den Reifen auf Undichtigkeiten und lass ihn so bald wie möglich professionell überprüfen. Fahre bei Druckverlust oder Zweifeln an der Reparatur nicht weiter.

Warnung: Das Set enthält ein scharfes Messer. Gehe vorsichtig vor und bewahre das Set außerhalb der Reichweite von Kindern auf. Laut OXFORD-Handbuch ist der Klebstoff leicht entzündlich. Halte ihn von Zündquellen fern und befolge alle Sicherheitshinweise auf der Verpackung und in der mitgelieferten Anleitung. Trage nach Möglichkeit Handschuhe.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Plug-It XL für Reifen mit Schlauch geeignet?

Nein. Dieses Set ist ausschließlich für schlauchlose Motorradreifen vorgesehen. Die Reparaturstreifen dichten ein geeignetes kleines Leck im Reifenmantel ab; sie reparieren keinen Schlauch.

Ist eine Reparatur mit diesem Set dauerhaft?

Nein. Es handelt sich um eine vorübergehende Notreparatur. Lass den Reifen bei nächster Gelegenheit professionell überprüfen und reparieren oder ersetzen.

Kann ich damit auch einen großen Riss reparieren?

Nein. OXFORD nennt kleine Löcher durch einen Nagel oder eine Schraube als Anwendungsfall. Größere Schnitte, Risse und andere schwere Schäden fallen nicht darunter. Wende dich im Zweifel an Fachpersonal.

Wie pumpe ich den Reifen nach der Reparatur auf?

Du benötigst eine separate Reifenpumpe oder ein geeignetes CO₂-System. Prüfe den Reifendruck anhand der Vorgaben für dein Motorrad und deine Reifen. Mit einem OXFORD AirGauge Reifendruckmesser kannst du den Reifendruck kontrollieren.

Benötige ich zusätzliches Werkzeug?

Zum Entfernen eines Nagels oder einer Schraube kann eine geeignete Zange erforderlich sein; sie ist nicht im Lieferumfang dieses Sets enthalten. Nimm außerdem eine Luftpumpe mit und bewahre die Gebrauchsanweisung beim Reparaturset auf.

Sieh dir auch die OXFORD-Kollektion an.

Nimm das Plug-It XL als kompakte Notlösung für ein kleines Leck in deinem schlauchlosen Motorradreifen mit.

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