MOTUL C3 Kettenspray Off Road - Crossmotor Kettenspray

MOTUL C3 Chain Lube Off Road – Kettenspray für Motocross, Enduro und ATV 400ml

Das MOTUL MC Care C3 Chain Lube Off Road ist ein cremiges, nicht klebendes Kettenschmiermittel, das speziell für Motocross-Motorräder, Enduros, Trial-Bikes, Offroad-Motorräder und ATVs entwickelt wurde. Während Kettensprays für Straßenfahrzeuge so klebrig wie möglich sind, verfolgt das C3 einen anderen Ansatz: Die cremige Formel haftet gut an der Kette, zieht aber keinen zusätzlichen Sand, Schlamm oder Schmutz an – entscheidend, wenn man in schwerem Gelände fährt. Das Spray ist fluoreszierend gelb, sodass Sie auf einen Blick überprüfen können, ob die gesamte Kette vollständig bedeckt ist. Erhältlich bei BikerGadgets für Deutschland und Österreich.

Warum das MOTUL C3 Chain Lube Off Road?

• Fluoreszierend gelb — sichtbare Abdeckung, damit Sie sofort prüfen können, ob die gesamte Kette bedeckt ist
• Nicht klebende Formel — zieht keinen zusätzlichen Sand oder Schlamm an, unerlässlich für den Offroad-Einsatz
• Reinigende Wirkung — entfernt aktiv Sand-, Schlamm- und Schmutzablagerungen von der Kette
• Optimaler Schutz in nassem Gelände — speziell für schlammige und nasse Offroad-Bedingungen entwickelt
• Absolut ringsicher — sicher für O-Ring-, X-Ring- und Z-Ring-Ketten
• Sofort einsatzbereit — cremige Konsistenz haftet sofort an den Rollen, keine lange Trocknungszeit erforderlich
• 400ml Spraydose — ausreichend für mehrere Schmiervorgänge

Spezifikationen

Verwendung

1. Reinigen Sie die Kette zuerst gründlich von Fett und Sand (vorzugsweise mit MOTUL C1 Chain Cleaner) und lassen Sie sie vollständig trocknen.
2. Stellen Sie das Motorrad sicher auf einen Montageständer, damit sich das Hinterrad frei drehen kann.
3. Schütteln Sie die Sprühdose vor Gebrauch kräftig.
4. Sprühen Sie das C3 gleichmäßig auf die Innenseite der unteren Kettenlinie, während Sie das Rad manuell langsam drehen. Die gelbe Farbe zeigt sofort an, wo das Spray bereits aufgetragen wurde.
5. Lassen Sie das Spray vor der Fahrt 5 bis 10 Minuten einwirken, damit die Wirkstoffe optimal zwischen die Stifte und Buchsen eindringen können.
6. Sprühen Sie das Spray niemals auf die Bremsscheiben oder den Hinterreifen.

Häufig gestellte Fragen

Warum ist das MOTUL C3 fluoreszierend gelb?

MOTUL wählt bewusst eine gelbe Farbe, damit Offroad-Fahrer auf einen Blick sehen können, ob die gesamte Kette vollständig bedeckt ist. Dies ist ein praktischer Vorteil bei schnellen Kettenkontrollen nach einer Fahrt durch Schlamm oder Wasser.

Warum ein separates Kettenspray für Offroad?

Kettensprays für Straßenfahrzeuge sind bewusst extrem klebrig, damit sie bei hohen Geschwindigkeiten nicht abgeschleudert werden. Bei einem Motocross-Motorrad oder einer Enduro wirkt sich das negativ aus: Klebriges Fett zieht Sand und Schlamm wie ein Magnet an, was die Kette schneller verschleißt. Das C3 ist speziell so formuliert, dass es nicht klebt, damit Schmutz leichter abfällt.

Ist das MOTUL C3 auch für Straßenmotorräder geeignet?

Nein, davon raten wir ab. Für Straßenmotorräder ist das MOTUL C2 Chain Lube Road die richtige Wahl – oder das C2+ mit PTFE für zusätzliche Schmierung unter schwerer Belastung. Beide sind speziell dafür entwickelt, bei hohen Geschwindigkeiten klebrig zu bleiben.

Wie oft sollte ich die Kette meines Motocross-Motorrads schmieren?

Schmieren Sie die Kette nach jeder Fahrt, besonders nach Kontakt mit Schlamm oder Wasser. Eine Offroad-Kette ist viel mehr Schmutz ausgesetzt als eine Straßenkette und benötigt daher häufigere Wartung.

Muss ich die Kette zuerst reinigen, bevor ich das C3 auftrage?

Ja, immer. Neues Spray auf einer schmutzigen Kette vermischt sich mit dem Schmutz und bildet eine scheuernde Paste. Verwenden Sie für beste Ergebnisse zuerst den MOTUL C1 Chain Cleaner.

Gibt es ein komplettes Set mit Reiniger und Kettenspray?

Ja – das MOTUL Chain Care Off Road Pack enthält den C1 Chain Cleaner, das C3 Off Road Kettenspray und eine professionelle dreiseitige Kettenbürste in einem günstigen Paket.

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