MOTOBATT mbtx12U AGM Motorradbatterie

Nie wieder eine leere Batterie – MOTOBATT MBTX12U AGM Motorradbatterie

Die MOTOBATT MBTX12U ist eine wartungsfreie AGM-Motorradbatterie für Fahrer, die mehr von ihrer Batterie erwarten. Mit der einzigartigen Power Balanced-Technologie bietet diese Batterie die perfekte Balance zwischen hoher Kapazität (14 Ah) und starken Kaltstartströmen (200 CCA) – ideal für Motorräder mit vielen elektrischen Zubehörteilen. Dank des QuadFlex 4-Pol-Systems passt diese Batterie problemlos in zahlreiche Motorradmodelle, ohne dass die Verkabelung angepasst werden muss. Direkt einbauen, kein Säurepack erforderlich.

Warum die MOTOBATT MBTX12U?

• Power Balanced Technologie – optimale Balance zwischen 14 Ah Kapazität und 200 CCA für zuverlässiges Starten
• QuadFlex 4-Pol-Anschluss – Anschlüsse an allen vier Ecken, passend für mehr Motorradmodelle ohne Anpassung der Verkabelung
• Wartungsfreies AGM – werkseitig aktiviert, vollständig geladen, sofort montagebereit
• Breite Austauschbarkeit – ersetzt YTX12-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, YTX14L-BS, KMX14-BS, YTX15L-BS und mehr
• Kompakt und leicht – 151 x 87 x 130 mm, nur 4,4 kg
• Komplett geliefert – inklusive Terminalkappen, Schrauben und Distanzstücken für einen passgenauen Sitz

Inhalt

• 1x MOTOBATT MBTX12U AGM Batterie
• 2x Terminalkappe (MPC3)
• Schrauben (MPS7)
• Distanzstücke (MPBS10)

Spezifikationen

Montage

1. Sicherheit geht vor: Schalten Sie die Zündung vollständig aus und entfernen Sie den Schlüssel, bevor Sie die Batteriepole berühren.
2. Alte Batterie entfernen: Trennen Sie IMMER zuerst den Minuspol (–), dann den Pluspol (+). Dies verhindert Kurzschlüsse.
3. Maße überprüfen: Vergleichen Sie die Abmessungen und die Anordnung der Anschlüsse mit der Originalbatterie.
4. Distanzstücke montieren: Verwenden Sie bei Bedarf die mitgelieferten Distanzstücke (MPBS10) für einen passgenauen Sitz im Batteriefach.
5. Neue Batterie anschließen: Schließen Sie zuerst den Pluspol (+) an, dann den Minuspol (–).
6. Terminalkappen: Bringen Sie die mitgelieferten Kappen (MPC3) über den Anschlüssen an, um sie vor Korrosion zu schützen.
7. Testen: Drehen Sie den Zündschlüssel und starten Sie das Motorrad, um die Funktion zu überprüfen.

Häufig gestellte Fragen

Für welche Motorräder ist die MOTOBATT MBTX12U geeignet?

Die MBTX12U ersetzt unter anderem YTX12-BS, YTX14-BS, YTX14H-BS, YTX14L-BS, KMX14-BS und YTX15L-BS. Überprüfen Sie immer, ob die Abmessungen (151 x 87 x 130 mm) mit dem Batteriefach Ihres Motorrads übereinstimmen.

Muss ich die Batterie vor Gebrauch aufladen?

Nein. Die MOTOBATT MBTX12U wird werkseitig aktiviert, getestet und vollständig geladen geliefert. Sie können sie sofort nach Erhalt einbauen und losfahren.

Was ist der Vorteil des QuadFlex 4-Pol-Systems?

Dank der vier Anschlusspunkte (2x Plus und 2x Minus, an allen vier Ecken) spielt es keine Rolle, auf welcher Seite sich die Batteriekabel Ihres Motorrads befinden. Dies eliminiert das Risiko einer falschen Polanordnung und verhindert, dass Sie Kabel straff ziehen oder verlängern müssen.

Was ist die Power Balanced Technologie?

Power Balanced ist MOTOBATTs eigene Technologie, die das Verhältnis zwischen Batteriekapazität (Ah) und Kaltstartströmen (CCA) optimiert. Besonders vorteilhaft für Motorräder mit zusätzlichen Stromverbrauchern wie Navigation, beheizten Griffen oder Zusatzbeleuchtung.

Wie pflege ich eine AGM-Batterie während der Winterpause?

AGM-Batterien sind vollständig geschlossen und wartungsfrei – Sie müssen niemals Batteriesäure nachfüllen. Bei längerer Standzeit sollten Sie die Batterie jedoch an ein geeignetes Erhaltungsladegerät anschließen, um die Lebensdauer zu maximieren. Trennen Sie die Batterie bei Lagerung länger als 4 Wochen ab.

Was sind die Abmessungen und passt die Batterie in mein Batteriefach?

Die MBTX12U misst 151 x 87 x 130 mm (L x B x H) und wiegt 4,4 kg. Verwenden Sie die mitgelieferten Distanzstücke (MPBS10) für einen passgenauen Sitz, wenn das Batteriefach etwas größer ist.

Bestellen Sie die MOTOBATT MBTX12U noch heute und fahren Sie immer mit einer zuverlässigen Batterie unter dem Sattel.