TUFF JUG G2 terugslagbuis - jerrycan ontluchtingsslang

Nooit meer klokken, spatten of morsen tijdens het tanken – de TUFF JUG G2 Terugslagbuis

De TUFF JUG G2 Terugslagbuis is de essentiële interne ontluchtingsslang die het ultrasnelle en klokvrije gietsysteem van de G2 jerrycan mogelijk maakt. Kies hieronder de juiste maat voor jouw tankinhoud – twijfel je welke maat je nodig hebt? Zie de FAQ onderaan voor uitleg.

De flexibele zwarte polyslang zorgt voor een directe en constante luchttoevoer naar de bodem van de tank tijdens het gieten. Hierdoor trekt de jerrycan geen vacuüm en stroomt de brandstof in één vloeiende, snelle beweging naar buiten. Omdat de beluchting volledig intern via deze slang verloopt, hoef je het externe luchtdopje aan de achterkant van de jerrycan niet te openen. Dit voorkomt onnodige risico's en ontsnappende benzinedampen in de paddock.

Let op de generatie: Deze terugslagbuis past uitsluitend in de 3/4" NPT dopbehuizing van de Generation 2 (G2) jerrycan. De slang is niet compatibel met het nieuwere G3-systeem (1" NPT).

Waarom de TUFF JUG G2 Terugslagbuis?

• Volledig klokvrij gieten – interne beluchting voorkomt vacuümvorming voor een ononderbroken en spatvrije brandstofstroom
• Uniek zelf-klemmend materiaal – de polyslang zet na contact met brandstofdampen lichtjes uit en klemt zichzelf vast in de dopgroef
• Geen extern luchtdopje nodig – luchttoevoer verloopt intern, zodat er geen dampen ontsnappen via de achterzijde van de jerrycan
• Twee exacte lengtes – 30,5 cm voor de 10L kan en 35,6 cm voor de 20L kan
• Paddock-proof kwaliteit – bestand tegen agressieve benzine, race-brandstoffen, ethanol en circuit-additieven

Specificaties

Montage

1. Verwijder de plug uit de 3/4" NPT-poort van de G2 dop. Draai het ene uiteinde van de zwarte buis in deze opening. De slang mag er maximaal 1,5 mm doorheen steken aan de binnenkant van de dop.
2. Vul de jerrycan met brandstof. Na 24 uur contact met de brandstofdampen zet het materiaal lichtjes uit en zit de slang stevig vastgeklemd – geen lijm of gereedschap nodig. De slang is indien nodig gewoon weer uit te draaien.
3. Leid het vrije uiteinde van de slang bij het dichtdraaien van de dop helemaal door tot in de holle handgreep aan de achterkant van de jerrycan voor optimale luchtstroom.

Veelgestelde vragen

Welk formaat terugslagbuis moet ik kiezen?

Kies de 30,5 cm variant voor de TUFF JUG G2 10L jerrycan en de 35,6 cm variant voor de 20L kan. De juiste lengte is cruciaal: de slang moet helemaal tot in de holle achterhandgreep reiken voor correcte ontluchting.

Past deze beluchtingsslang ook in de G2 Standaard Dop met Plug?

Ja. De terugslagbuis past in de 3/4" NPT-poort van de G2 Standaard Dop met Plug.

Hoe weet ik zeker of de slang goed vastzit?

Direct na montage zit de slang al stevig door de draadpassing. Na 24 uur zet het polyethyleen minimaal uit voor een nog stevigere verbinding. De slang is indien nodig gewoon weer uit te draaien. Zorg dat de buis aan de binnenkant van de dop niet verder dan 1,5 mm uitsteekt.

Is deze ontluchtingsbuis ook geschikt voor de TUFF JUG G3?

Nee. De G3 gebruikt een bredere 1" NPT-opening en een vernieuwd intern ventilatiesysteem. Deze slang is uitsluitend bedoeld voor Generation 2 (G2) modellen.

Mijn terugslagbuis is kwijtgeraakt of losgekomen uit de dop – kan ik deze vervangen?

Ja. De terugslagbuis is een officieel los verkrijgbaar vervangingsonderdeel. Controleer vooraf of je de 10L (30,5 cm) of 20L (35,6 cm) uitvoering nodig hebt.

Moet ik het externe luchtdopje nog opendraaien tijdens het tanken?

Nee. Dankzij de terugslagbuis verloopt de luchttoevoer volledig intern. Het externe luchtdopje aan de achterkant blijft gesloten, wat het ontsnappen van benzinedampen effectief tegengaat.

Bekijk ook de andere TUFF JUG producten bij BikerGadgets.

Bestel nu de TUFF JUG G2 Terugslagbuis en tank voortaan klokvrij en morsvrij.