RISK RACING RR1 Ride-On Lift – oprijbare motorlift voor crossmotor
RISK RACING RR1 Ride-On Lift – oprijbare motorlift voor crossmotor
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Een crossmotor omhoog zetten zonder hem op de bok te tillen – RISK RACING Ride On Lift RR1
RISK RACING Ride On Lift RR1 is een oprijbare motorlift voor MX-motoren van 85 tot 450 cc. Rij of duw de motor op de verlaagde lift: wanneer het voorwiel de voorplaat raakt, beweegt het mechanisme naar de onderzijde van het motorframe. Met het voetpedaal breng je de motor vervolgens omhoog voor onderhoud. Een vergrendelpen borgt de lift in de hoge of lage stand.
Waarom de RISK RACING Ride On Lift RR1?
- Oprijbaar ontwerp – rij of duw de motor op de verlaagde lift in plaats van hem op een hoge bok te tillen.
- Voorplaat activeert het hefmechanisme – wanneer het voorwiel de voorplaat raakt, beweegt het mechanisme naar de onderzijde van het frame.
- Bediening met voetpedaal – hef de geplaatste motor voor onderhoud.
- Vergrendelpen – de lift kan zowel omhoog als omlaag worden vergrendeld.
- Groot rubberen steunvlak – bedoeld om grip aan de onderzijde van de motor te geven.
- Olie-aftapopening – geeft ruimte bij een oliewissel wanneer het aftappunt van jouw motor goed uitkomt.
Specificaties
| Merk | RISK RACING |
| Model | Ride On Lift RR1, modelnummer 77829 |
| Type | Oprijbare motorlift |
| Geschikt voor | MX-specifieke motoren van 85 tot 450 cc; bepaalde enduro’s met MX-achtig frame afhankelijk van framevorm |
| Bediening | Voorplaat en voetpedaal |
| Vergrendeling | Vergrendelpen voor hoge en lage stand |
| Steunvlak | Groot rubberen bovenoppervlak voor grip |
| Onderhoudstoegang | Olie-aftapopening |
| Afmetingen vlak | 36 × 17 × 9 inch (91,4 × 43,2 × 22,9 cm) |
| Productgewicht | 17 lb (7,7 kg) |
Gebruik
- Zet de lift op een vlakke, stabiele ondergrond en vergrendel hem in de lage stand volgens de instructies van RISK RACING.
- Rij of duw de motor voorzichtig naar voren totdat het voorwiel de voorplaat raakt en het mechanisme naar het frame beweegt.
- Controleer of de lift goed onder het frame staat en bedien het voetpedaal om de motor omhoog te brengen.
- Vergrendel de lift in de hoge stand met de vergrendelpen en controleer de stabiliteit vóór je met onderhoud begint.
- Laat de motor na afloop volgens de productinstructies zakken en vergrendel de lift zo nodig weer in de lage stand.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de RR1 en een verstelbare motorbok?
Bij de RR1 rij of duw je de motor op de verlaagde lift en bedien je het voetpedaal. De RISK RACING ATS Stand is een bok met een verstelbare bovenkant waarop je de motor plaatst.
Welke motoren passen op de Ride On Lift RR1?
RISK RACING noemt MX-specifieke motoren van 85 tot 450 cc en ook enduro’s met een MX-achtig frame, waaronder voorbeelden van KTM, Beta en TM. De cilinderinhoud alleen garandeert geen pasvorm: controleer altijd de onderzijde van het frame en de productspecificaties voor jouw motor.
Kan de lift in beide posities worden vergrendeld?
Ja. De vergrendelpen kan de RR1 zowel in de hoge als in de lage stand borgen. Controleer vóór onderhoud altijd of de pen goed vastzit.
Kan ik olie aftappen terwijl de motor op de lift staat?
Er is een olie-aftapopening. Of die bruikbaar is, hangt af van de positie van het aftappunt op jouw motor.
Bekijk ook de RISK RACING collectie.
Breng je crossmotor omhoog voor onderhoud met de RISK RACING Ride On Lift RR1.
