RISK RACING Lock-N-Load Original – Transportklemme für Motocross-Motorräder
RISK RACING Lock-N-Load Original – Transportklemme für Motocross-Motorräder
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Crossmotorrad befestigen ohne lose Spanngurte – RISK RACING Lock-N-Load Original
Mit dem RISK RACING Lock-N-Load Original befestigst du ein passendes Full-Size-Crossmotorrad für den Transport über die Fußrasten. Montiere die Grundplatte in einem geeigneten Transportfahrzeug und überprüfe vor der Abfahrt die Breite und Höhe der Fußrasten deines Motorrads. Die abnehmbaren Verankerungsarme erleichtern es, den Laderaum nach der Nutzung wieder freizumachen.
Warum das RISK RACING Lock-N-Load Original?
- Befestigung über die Fußrasten – befestige das Crossmotorrad, ohne herkömmliche Spanngurte über dem Motorrad zu verwenden.
- Verriegelungsarme – die oberen Klemmbacken verriegeln, wenn du darauf trittst.
- Abnehmbares System – die Grundplatte bleibt montiert, während du die Arme abnehmen kannst.
- Manuelles Lösen – zur Entfernung der Arme werden Flügelmuttern verwendet.
- Sicherungssplinte – setze sie nach dem Verriegeln für den Transport ein.
Lieferumfang
- Lock-N-Load Original Verankerungssystem mit Montageplatte und Sicherungssplinten
Spezifikationen
| Marke | RISK RACING |
| Modell | Lock-N-Load Original |
| Typ | Motorrad-Verankerungssystem für Full-Size-Crossmotorräder |
| Fußrastenbreite | 18–22 Zoll (455–560 mm) |
| Fußrastenhöhe | 15–17,5 Zoll (380–445 mm) |
| Verstellbarkeit | Nicht vollständig verstellbar; überprüfe die Passform vorab |
| Befestigung des Motorrads | Über die Fußrasten in den Verriegelungsarmen |
| Montage | Grundplatte am geeigneten Fahrzeugboden; Arme über eine manuelle Befestigung abnehmbar |
| Sicherung | Sicherungssplinte |
Montage
- Miss die Breite und Höhe der Fußrasten deines Crossmotorrads und überprüfe, ob der Fahrzeugboden für die Montage geeignet ist.
- Befestige die Grundplatte gemäß den Anweisungen von RISK RACING am Boden des Transportfahrzeugs.
- Setze die Verankerungsarme ein und befestige sie. Führe anschließend die Fußrasten des Crossmotorrads in die Klemmen.
- Steige auf die oberen Klemmbacken, um das System zu verriegeln, und setze die mitgelieferten Sicherungssplinte ein. Überprüfe die Befestigung vor der Abfahrt.
- Löse das System nach der Nutzung gemäß den Anweisungen und entferne die Arme, wenn du den Laderaum freimachen möchtest.
Häufig gestellte Fragen
Wie überprüfe ich, ob mein Crossmotorrad passt?
Miss den Abstand zwischen den Fußrasten und deren Höhe. RISK RACING gibt für das Original eine Fußrastenbreite von 18–22 Zoll (455–560 mm) und eine Fußrastenhöhe von 15–17,5 Zoll (380–445 mm) an. Das System ist nicht vollständig verstellbar. Überprüfe daher vor der Montage die Maße deines Crossmotorrads.
Ist dies dasselbe System wie das Lock-N-Load PRO?
Nein. Dies ist das Lock-N-Load Original. Überprüfe bei Ersatzteilen immer, ob sie speziell für das Original vorgesehen sind.
Sind die Flügelmuttern separat erhältlich?
Ja. Für den Ersatz verlorener oder beschädigter Befestigungsmuttern gibt es RISK RACING Ersatz-Flügelmuttern für das Lock-N-Load Original. Überprüfe vor der Montage, ob es sich um die richtigen Teile für dein System handelt.
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