{"title":"Bremsen \u0026 Bremsbeläge","description":"\u003ch2\u003ePremium Fahrradbremsen \u0026amp; Bremsbeläge für optimale Sicherheit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEntdecken Sie unser sorgfältig ausgewähltes Sortiment hochwertiger \u003cstrong\u003eFahrradbremsen und Bremsbeläge\u003c\/strong\u003e für Rennrad, Mountainbike, Gravel und Bikepacking. Egal, ob Sie nach leistungsstarken Scheibenbremsen, zuverlässigen Felgenbremsen oder langlebigen Bremsbelägen suchen – bei BikerGadgets finden Sie Premium-Bremslösungen, die dann funktionieren, wenn es darauf ankommt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWarum unsere Bremsen wählen?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberlegene Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässige Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLanglebige Materialien\u003c\/strong\u003e – Dauerhafte Leistung für intensive Nutzung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e – Geeignet für hydraulische und mechanische Bremssysteme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinfache Montage\u003c\/strong\u003e – Inklusive Montageanleitung und benötigter Hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeprüfte Qualität\u003c\/strong\u003e – Produkte renommierter Marken für Radfahrer, die keine Kompromisse eingehen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eVon der technischen Wartung bis zu Bikepacking-Abenteuern: Sicheres Bremsen beginnt mit den richtigen Komponenten. Kaufen Sie jetzt und erleben Sie den Unterschied.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sumart-ubb-20","title":"SUMART ubb-20 - Universeller Kolbenrücksteller","description":"\u003ch2\u003eSchütze deine Bremsen und spare Werkstattkosten – SUMART UBB-20 Entlüftungsblock\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eSUMART UBB-20\u003c\/strong\u003e ist das universelle Entlüftungsblock und Kolbenrückstellwerkzeug für Radfahrer, die ihre hydraulischen Scheibenbremsen selbst warten. CNC-gefrästes Aluminium, magnetische Druckplatten und eine 2-in-1-Funktion – dies ist kein billiger Plastikblock, sondern professionelles Werkzeug. Wähle unten deine Farbe – bist du unsicher, welche Variante du benötigst? Siehe die FAQ unten für Erklärungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum das SUMART UBB-20?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2-in-1: Entlüftungsblock und Kolbenrücksteller\u003c\/strong\u003e – drehe am Rad oder Inbus, und die Aluminiumkeile drücken die Kolben kräftig und gerade zurück in den Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützt Keramikkolben\u003c\/strong\u003e – verhindert Beschädigungen und Verformungen während der Bremsenwartung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUniversell kompatibel\u003c\/strong\u003e – geeignet für alle gängigen 2-Kolben-Bremssättel (Shimano, SRAM, TRP, Hope, Magura)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCNC-gefrästes Aluminium\u003c\/strong\u003e – hochwertiges Gehäuse und Keile für professionelle Qualität und jahrelangen Einsatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMagnetische Druckplatten\u003c\/strong\u003e – bleiben während des Gebrauchs an Ort und Stelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKompakt und leicht\u003c\/strong\u003e – nur 54g und 65×20mm, immer in deiner Werkzeugtasche dabei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhältlich in 8 Farben\u003c\/strong\u003e – Schwarz, Blau, Rosa, Orange, Rot, Lila, Gold und Grün\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano (Deore, SLX, XT, XTR, Ultegra, Dura-Ace)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSRAM (Level, Apex, Rival, Force)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMagura (MT2, MT4, MT8), TRP, Hope und andere Marken mit 2-Kolben-Bremssätteln\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNicht geeignet für 4-Kolben-Bremssättel – verwende hierfür den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-40-entluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-40\u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGeeignet für\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2-Kolben-Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e65 × 20 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e54 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEinstellung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVon Hand oder 3mm Inbusschlüssel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCNC-gefrästes Aluminium, magnetische Druckplatten\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFarben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchwarz, Blau, Rosa, Orange, Rot, Lila, Gold, Grün\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntferne die Bremsbeläge aus dem Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrehe das UBB-20 schmal ein – so schmal, dass es leicht zwischen die Kolben passt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatziere das UBB-20 zwischen den Kolben.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrehe am Rad oder am Inbus, um die Keile auszufahren und die Kolben kräftig und gerade in den Bremssattel zurückzudrücken.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFühre den Entlüftungsvorgang mit dem \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ontluchtingskit-schijfremmen\"\u003eSUMART BK-MD5 Entlüftungskit\u003c\/a\u003e durch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntferne den Entlüftungsblock und setze die Bremsbeläge wieder ein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfe die Bremsfunktion, bevor du losfährst.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist ein Entlüftungsblock und warum brauche ich ihn?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEin Entlüftungsblock (Bleed Block) ist ein Hilfsmittel, das du beim Entlüften hydraulischer Scheibenbremsen zwischen die Kolben deines Bremssattels legst. Ohne Bleed Block können die Kolben zu weit herauskommen, was zu Schäden an den Keramikkolben oder einer falsch eingestellten Bremse führen kann. Das UBB-20 hält die Kolben während des gesamten Entlüftungsvorgangs auf dem richtigen Abstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst das SUMART UBB-20 mit meinen Bremsen kompatibel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas UBB-20 ist universell für alle gängigen 2-Kolben-Bremssättel geeignet, darunter Shimano Deore, SLX, XT, XTR, Ultegra und Dura-Ace, SRAM Level, Apex, Rival und Force, sowie Magura MT2, MT4 und MT8. Hast du 4-Kolben-Bremssättel? Dann ist das UBB-20 nicht geeignet – verwende in diesem Fall den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-40-entluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-40\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eKann ich das SUMART UBB-20 auch zum Zurückdrücken von Kolben verwenden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa – das ist sogar eine der stärksten Funktionen des UBB-20. Durch Drehen am Rad oder am Inbus drücken die CNC-Aluminiumkeile die Kolben kräftig und gerade in den Bremssattel zurück. So ist das UBB-20 ein vollwertiges 2-in-1-Werkzeug: Entlüftungsblock und Kolbenrücksteller in einem.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem UBB-20 und dem UBB-60?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBeide sind für 2-Kolben-Bremssättel. Das UBB-20 ist das klassische Modell mit CNC-Aluminiumgehäuse. Das \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-60-entluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-60\u003c\/a\u003e ist die Next-Gen-Version mit einem größeren Drehknopf für präzisere werkzeuglose Bedienung, plus einer praktischen Aufbewahrungsfunktion in deinem Lenkerende für unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMacht die Farbe des UBB-20 einen Unterschied für die Funktion?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein. Alle Farben sind funktionell identisch. Die Farbe ist reine persönliche Vorliebe – praktisch, wenn du mehrere Bleed Blocks in deiner Werkzeugtasche hast und sie schnell erkennen möchtest.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst das SUMART UBB-20 sowohl für MTB- als auch für Rennradbremsen geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Das UBB-20 funktioniert für hydraulische Scheibenbremsen an Mountainbikes (Shimano XT, SRAM Level) sowie an Rennrädern und Gravelbikes (Shimano Ultegra, Dura-Ace, SRAM Rival, Force). Überprüfe immer, ob dein Bremssattel 2 Kolben hat – für 4-Kolben-Bremsen verwendest du den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-40-entluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-40\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSiehe auch die anderen hochwertigen Fahrradwartungsprodukte von SUMART in unserem Sortiment über die \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Kollektion\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestelle jetzt das SUMART UBB-20 und führe Bremsenwartung wie ein Profi durch!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Zwart","offer_id":50249470607698,"sku":"UBB-20\/BK","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blauw","offer_id":50249470640466,"sku":"UBB-20\/BL","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Roze","offer_id":50249470673234,"sku":"UBB-20\/PK","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranje","offer_id":50249470706002,"sku":"UBB-20\/OG","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood","offer_id":50249470738770,"sku":"UBB-20\/RD","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Paars","offer_id":50249470771538,"sku":"UBB-20\/PL","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":50249471885650,"sku":"UBB-20\/GD","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Groen","offer_id":50249472737618,"sku":"UBB-20\/GN","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/UBB-20.jpg?v=1775571776"},{"product_id":"sumart-ubb-40-ontluchtingsblok","title":"SUMART ubb-40 - Universal-Kolbenrücksteller","description":"\u003ch2\u003eSchützen Sie Ihre Kolben während der Bremsenwartung – SUMART UBB-40 Entlüftungsblock\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSUMART UBB-40 Entlüftungsblock\u003c\/strong\u003e wurde speziell für hydraulische Bremssättel mit \u003cstrong\u003e4 Kolben\u003c\/strong\u003e entwickelt. Im Gegensatz zu dem standardmäßigen Kunststoffblock, der mit Ihrer Bremse geliefert wird – der nicht verstellbar ist und leicht herausfällt – hält der UBB-40 die Kolben dank einer verstellbaren Schraube präzise in Position. So arbeiten Sie sicher, schnell und ohne das Risiko einer Beschädigung der Keramikkolben. Erhältlich in 8 Farben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART UBB-40?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützt Keramikkolben\u003c\/strong\u003e – Verhindert Risse und Verschmutzung spröder Keramikkolben während der Bremsenwartung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVerstellbar über Innensechskantschraube\u003c\/strong\u003e – Passt in die meisten 4-Kolben-Bremssättel, im Gegensatz zu festen Kunststoffblöcken\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreit kompatibel\u003c\/strong\u003e – Geeignet für Shimano (XT, XTR, Saint, ZEE), SRAM, Avid, Magura (MT5, MT7), Formula, Hope und andere 4-Kolben-Systeme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeichtgewicht\u003c\/strong\u003e – Nur 30g und 65×30mm, einfach in der Werkzeugtasche mitzunehmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfach zu bedienen\u003c\/strong\u003e – Verstellbar von Hand oder mit 3mm Innensechskantschlüssel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhältlich in 8 Farben\u003c\/strong\u003e – Schwarz, Blau, Rosa, Orange, Rot, Lila, Gold und Grün\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGeeignet für\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4-Kolben-Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e65 × 30 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e30 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEinstellung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVerstellbar (von Hand oder 3mm Innensechskant)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano, SRAM, Avid, Magura, Formula, Hope und andere 4-Kolben-Systeme\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFarben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchwarz, Blau, Rosa, Orange, Rot, Lila, Gold, Grün\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrücken Sie die Kolben vorsichtig zurück in den Sattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatzieren Sie den UBB-40 zwischen den Kolben und stellen Sie die Breite von Hand oder mit einem 3mm Innensechskantschlüssel ein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFühren Sie den Entlüftungsvorgang mit dem \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ontluchtingskit-schijfremmen\"\u003eSUMART BK-MD5 Entlüftungskit\u003c\/a\u003e durch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie den Entlüftungsblock und setzen Sie die Bremsbeläge wieder ein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Bremsfunktion, bevor Sie losfahren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIst der UBB-40 mit Shimano und Magura 4-Kolben-Bremsen kompatibel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der UBB-40 ist dank der verstellbaren Innensechskantschraube mit den meisten 4-Kolben-Bremssätteln kompatibel, einschließlich Shimano XT, XTR, Saint und ZEE, sowie Magura MT5 und MT7. Der Block passt überall dort, wo auch ein Standard-Kunststoffblock passt – aber verstellbar und ohne das Risiko, dass er herausfällt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWarum brauche ich einen Entlüftungsblock?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOhne Entlüftungsblock können die Kolben während des Entlüftens zu weit herauskommen, was zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen der Keramikbeschichtung führt. Shimano verwendet zum Beispiel spröde Keramikkolben, die sofort reißen, wenn man mit einem Schraubendreher dagegen drückt. Der UBB-40 hält die Kolben sicher in Position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zum Kunststoffblock, der mit meiner Bremse geliefert wird?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer mitgelieferte Kunststoffblock ist nicht verstellbar und fällt während des Entlüftens leicht heraus. Der UBB-40 ist über eine Innensechskantschraube verstellbar, passt daher in die meisten 4-Kolben-Sättel und bleibt während des gesamten Entlüftungsvorgangs fest an seinem Platz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMacht die Farbe einen Unterschied in der Funktion?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, alle 8 Farben sind funktionell identisch. Die Farbwahl ist rein persönlich – praktisch, um Ihr Werkzeug zu erkennen oder es an Ihr Fahrrad anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eKann ich den UBB-40 auch ohne das SUMART Entlüftungskit verwenden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der UBB-40 funktioniert mit jedem Entlüftungskit, das mit Ihrem Bremssystem kompatibel ist. Für eine vollständige und professionelle Entlüftung empfehlen wir das \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ontluchtingskit-schijfremmen\"\u003eSUMART BK-MD5 Entlüftungskit\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem UBB-20, UBB-40 und UBB-60?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer UBB-40 ist speziell für 4-Kolben-Bremssättel. Der \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-20\"\u003eSUMART UBB-20\u003c\/a\u003e ist für 2-Kolben-Sättel. Der \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-60-ontluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-60\u003c\/a\u003e ist die Next-Gen-Version für 2-Kolben-Sättel, mit einem größeren Drehknopf für präzisere Kolbenkontrolle und einer praktischen Bar-End-Funktion für unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen hochwertigen Fahrradwartungsprodukte von SUMART in unserem Sortiment über die \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Kollektion\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART UBB-40 Entlüftungsblock noch heute und halten Sie Ihre 4-Kolben-Bremsen in Top-Zustand!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Zwart","offer_id":50249817260370,"sku":"UBB-40\/BK","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Roze","offer_id":50249817293138,"sku":"UBB-40\/PK","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blauw","offer_id":50249817325906,"sku":"UBB-40\/BL","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranje","offer_id":50249817358674,"sku":"UBB-40\/OG","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood","offer_id":50249817391442,"sku":"UBB-40\/RD","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Paars","offer_id":50249817424210,"sku":"UBB-40\/PL","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":50249817456978,"sku":"UBB-40\/GD","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Groen","offer_id":50249817489746,"sku":"UBB-40\/GN","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/UBB-40.jpg?v=1775571820"},{"product_id":"sumart-dbp-24-remblokjes","title":"SUMART dbp-24 - Scheibenbremsbeläge Typ m06","description":"\u003ch2\u003eZuverlässige Bremskraft für Shimano XTR, Saint, SLX und TRP – SUMART DBP-24 Scheibenbremsbeläge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-24 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden für Radfahrer entwickelt, die das Beste aus ihrem Bremssystem herausholen wollen. Mit einer semi-metallischen Mischung und robusten Stahlträgerplatten liefern diese Bremsbeläge konstante Leistung unter allen Bedingungen – von technischen MTB-Abfahrten bis zum täglichen Pendeln. Der DBP-24 ist der direkte Ersatz für die originalen Shimano \u003cstrong\u003eM06\u003c\/strong\u003e (Metall) Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-24?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußergewöhnlich breite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Geeignet für XTR, Saint, Hone, SLX, LX, Deore XT, Deore, Alfine und TRP Dash Carbon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz für Shimano M06\u003c\/strong\u003e – Steht M06 auf Ihrem alten Bremsbelag? Der DBP-24 passt direkt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set mit 2 Bremsbelägen pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimale Wärmeableitung\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei längerem Gebrauch und wechselnden Wetterbedingungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x SUMART DBP-24 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano OEM-Code\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM06 (Metall) Ersatz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNein – bitte die vorhandene Feder wiederverwenden\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibel mit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano XTR BR-M965, M966, M975, M975P\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Saint BR-M800\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Hone BR-M601\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano SLX BR-M665\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano LX BR-M585, T665\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Deore XT BR-M776, M755, M765\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Deore BR-M535, M595, M596\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Alfine BR-S500, S501, R-M596, M545, T605\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTRP Dash Carbon (Tektro)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und den Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsstift oder Splint entfernen und die alten Bremsbeläge entnehmen. \u003cstrong\u003eDie Feder aufbewahren – diese wird wiederverwendet.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie vorhandene Feder gründlich mit Bremsenreiniger reinigen und prüfen, ob sie frei von Fett, Öl und Verschleiß ist. Eine fettige Feder kann die Bremsbeläge falsch positionieren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger reinigen, bevor die neuen Beläge eingesetzt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie neuen DBP-24 Bremsbeläge zusammen mit der gereinigten Feder in den Bremssattel schieben. \u003cstrong\u003eAchtung: Die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern berühren – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDen Sicherungsstift wieder einsetzen und sicherstellen, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRad wieder montieren und die Beläge einbremsen: \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten) bremsen. Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIch sehe M06 auf meinem alten Bremsbelag – passt der DBP-24?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der SUMART DBP-24 ist der direkte semi-metallische Ersatz für die originalen Shimano M06 Bremsbeläge. Steht A01S oder M07 auf Ihrem Belag? Das sind die organischen (Resin) Varianten – der DBP-24 ersetzt diese mit einer semi-metallischen Mischung für mehr Bremskraft und längere Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst beim DBP-24 eine Feder dabei?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, der DBP-24 wird ohne Feder geliefert. Verwenden Sie die vorhandene Feder aus Ihrem Bremssattel wieder und reinigen Sie diese zuerst gründlich mit Bremsenreiniger. Möchten Sie auch einen neuen Splint sofort ersetzen? Dann wählen Sie den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-24p-shimano-remblokjes\"\u003eSUMART DBP-24P\u003c\/a\u003e – identisch, aber inklusive Splint.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einbremsen bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingebremst werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn dies nicht geschieht, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und anfangen zu quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas passiert, wenn Fett oder Öl auf die Mischung gelangt?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFett, Öl oder Kettenöl auf der Mischung machen die Bremsbeläge sofort unbrauchbar. Berühren Sie die Mischung niemals mit fettigen Fingern und verwenden Sie bei der Montage immer saubere Hände oder Handschuhe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, wann meine Bremsbeläge ersetzt werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-24 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen auf jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50931115589970,"sku":"DBP-24","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144345.jpg?v=1775668169"},{"product_id":"sumart-dbp-23-remblokjes","title":"SUMART dbp-23 - Scheibenbremsbeläge","description":"\u003ch2\u003eVielseitig einsetzbare Scheibenbremsbeläge für Shimano, TRP und Tektro – SUMART DBP-23\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-23 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e sind die vielseitige Wahl für Mountainbiker und Hobby-Mechaniker. Mit ihrer breiten Kompatibilität für Shimano Deore, Acera und Altus Bremsgruppen – einschließlich der beliebten MT200, M445 und M395 – sowie TRP und Tektro haben Sie immer die richtigen Beläge zur Hand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum die SUMART DBP-23?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Geeignet für Shimano MT200 \/ M445 \/ M395 \/ M525 \/ M515, TRP Hylex und Tektro Orion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinfache Montage\u003c\/strong\u003e – Inklusive Federmechanismus für die direkte Installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x SUMART DBP-23 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano MT200 \/ M445 \/ M395 \/ M525 \/ M515, TRP Hylex, Tektro Orion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Rad und öffnen Sie den Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZiehen Sie den Sicherungs- oder Splint heraus und entfernen Sie die alten Bremsbeläge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-23 Bremsbeläge mit dem Federmechanismus in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) niemals mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBringen Sie den Sicherungsstift wieder an und stellen Sie sicher, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Rad wieder und fahren Sie die Beläge ein: Bremsen Sie \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis Schrittgeschwindigkeit\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-23 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie DBP-23 ist kompatibel mit Shimano MT200, M445, M395, M525 und M515 (Deore, Acera und Altus Serien), TRP Hylex und Tektro Orion Bremssätteln. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für technisches Gelände und längere Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einbremsen bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingebremst werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis Schrittgeschwindigkeit – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50 % weniger Bremskraft liefern und quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas passiert, wenn Fett oder Öl auf die Mischung gelangt?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFett, Öl oder Kettenöl auf der Mischung machen die Bremsbeläge sofort unbrauchbar. Berühren Sie die Mischung niemals mit fettigen Fingern und verwenden Sie bei der Montage immer saubere Hände oder Handschuhe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSind die DBP-23 auch für andere Shimano Modelle geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie DBP-23 passt zu Shimano MT200, M445, M395, M525 und M515. Für andere Modelle empfehlen wir, die Kompatibilitätsliste zu konsultieren oder uns zu kontaktieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWoran erkenne ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie die SUMART DBP-23 noch heute und bremsen Sie zuverlässig auf jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50933013250386,"sku":"DBP-23","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144352.jpg?v=1775668114"},{"product_id":"sumart-dbp-68-sram-red-force-rival-etap-axs-remblokken","title":"SUMART dbp-68 - Scheibenbremsbeläge Typ Sram Road","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge für SRAM Red, Force, Rival, Apex und Level Road – SUMART DBP-68\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-68 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für hydraulische SRAM Road Scheibenbremsen mit dem SRAM Road Flat Mount Belagformat entwickelt. Sie passen für SRAM Red eTap AXS, Red AXS (neueste Generation), Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Apex 1, Apex AXS, die älteren hydraulischen Red 22, Force 22 und Rival 22 Gruppen sowie die Level Road Bremsgruppen. Der DBP-68 ist ein direkter Ersatz für die Original-SRAM-Bremsbeläge in diesen Gruppen (ohne Kühlrippen). Mit einer halbmetallischen Mischung und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig – bei jeder Geschwindigkeit und zu jeder Jahreszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum SUMART DBP-68?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHalbmetallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Starke und konstante Bremsleistung bei hohen Geschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzise und konstante Bremsreaktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – SRAM Road Flat Mount Passung; geeignet für Red AXS, Force AXS, Rival AXS, Apex 1, Apex AXS, Red\/Force\/Rival 22 und Level Road\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei Nässe und Trockenheit, auch bei hohen Geschwindigkeiten\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-68 Scheibenbremsbelag (halbmetallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHalbmetall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagtyp \/ Passung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Road Flat Mount (ohne Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Red\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRed eTap AXS, Red AXS (neueste Gen.), Red 22 (hydraulisch)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Force\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eForce eTap AXS, Force 22 (hydraulisch)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Rival\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRival eTap AXS, Rival 22 (hydraulisch)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Apex\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eApex 1, Apex AXS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Level\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLevel Road (hydraulisch)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRennrad, Gravel, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube und Sicherungsklammer (E-Clip) entfernen und die alten Bremsbeläge sowie die Feder herausnehmen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-68 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube wieder anbringen und die Sicherungsklammer (E-Clip) korrekt befestigen, damit die Befestigungsschraube sich nicht lösen kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRad wieder montieren und die Beläge einbremsen: \u003cstrong\u003eBremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-68 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-68 passt für alle hydraulischen SRAM Road Bremsen mit dem Flat Mount Belagformat:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Red:\u003c\/em\u003e Red eTap AXS, Red AXS (neueste Generation), Red 22 (hydraulisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Force:\u003c\/em\u003e Force eTap AXS, Force 22 (hydraulisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Rival:\u003c\/em\u003e Rival eTap AXS, Rival 22 (hydraulisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Apex:\u003c\/em\u003e Apex 1, Apex AXS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Level:\u003c\/em\u003e Level Road (hydraulisch)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-68 auch auf Apex 1 und Apex AXS?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die SRAM Apex 1 und Apex AXS Gravelgruppen verwenden dasselbe Road Flat Mount Belagformat wie die Red und Force AXS Bremsgruppen. Der SUMART DBP-68 passt hier direkt – ohne Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-68 auch auf die neueste SRAM Red AXS?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die neueste SRAM Red AXS verwendet dasselbe Road Flat Mount Belagformat. Der SUMART DBP-68 ist ein direkter Ersatz für die Original-Bremsbeläge in dieser Gruppe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen halbmetallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eHalbmetallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten, lange Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-68 wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei halbmetallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eHalbmetallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und anfangen zu quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für Rennrad und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-68 noch heute und bremsen Sie bei jeder Fahrt mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50933059223890,"sku":"DBP-68","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144336.jpg?v=1775668560"},{"product_id":"sumart-dbp-21-shimano-xt2003-remblokjes","title":"SUMART dbp-21 - Scheibenbremsbeläge Shimano XT 2003","description":"\u003ch2\u003eZuverlässige Bremskraft für Ihre Shimano XT – SUMART DBP-21 Scheibenbremsbeläge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-21 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die Shimano XT 2003 entwickelt und bieten unter allen Bedingungen eine konstante Bremskraft. Ob Sie mit dem Mountainbike bergab fahren oder bei Wind und Wetter pendeln – diese Bremsbeläge stoppen Sie, wenn es darauf ankommt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-21?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimales Gleichgewicht zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Satz von 2 Bremsbelägen pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eExakte Passform\u003c\/strong\u003e – Speziell entwickelt für Shimano XT 2003 (M755\/M756)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x SUMART DBP-21 Scheibenbremsbelag (Semi-Metall)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-Metall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano XT 2003 (M755\/M756)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inbegriffen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsstift oder Splint entfernen und alte Bremsbeläge und Feder herausnehmen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBremssattel innen mit Bremsenreiniger säubern, bevor die neuen Beläge eingesetzt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNeue DBP-21 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel schieben. \u003cstrong\u003eAchtung: Die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern berühren – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsstift wieder einsetzen und sicherstellen, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRad wieder montieren und Beläge einfahren: \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo abbremsen\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Shimano Bremsen sind die DBP-21 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer SUMART DBP-21 wurde speziell für die Shimano XT 2003 entwickelt, auch bekannt als BR-M755 und BR-M756. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für technisches Gelände und längere Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50 % weniger Bremskraft liefern und anfangen zu quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas passiert, wenn Fett oder Öl auf die Mischung gelangt?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFett, Öl oder Kettenöl auf der Mischung macht die Bremsbeläge sofort unbrauchbar. Die Beläge gleiten dann über die Scheibe, anstatt zu bremsen. Berühren Sie die Mischung niemals mit fettigen Fingern und verwenden Sie bei der Montage immer saubere Hände oder Handschuhe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-21 wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-21 noch heute und bremsen Sie auf jedem Untergrund mit Vertrauen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50943533056338,"sku":"DBP-21","price":10.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144401.jpg?v=1775667993"},{"product_id":"sumart-dbp-27cf-shimano-flat-mount-remblokjes","title":"SUMART dbp-27cf - Scheibenbremsbeläge Typ l05a","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge mit Kühlrippen für Shimano 105, Ultegra, Dura-Ace und GRX – SUMART DBP-27CF\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-27CF Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e sind die Version mit Kühlrippen für hydraulische Shimano Flat Mount Bremsen. Sie passen für die komplette Shimano 105 (R7000\/R7100), Ultegra (R8000\/R8100), Dura-Ace (R9100\/R9200) und GRX-Serie (BR-RX400\/RX810\/RX820), sowie die BR-RS805 und BR-RS505. Die DBP-27CF ist ein direkter Ersatz für die originalen Shimano L04C, L05A-RF und K04Ti Bremsbeläge (Varianten mit Kühlrippen). Die Kühlrippen sorgen für eine bessere Wärmeableitung bei längerem Bremsen – ideal für Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen. Sie sind unsicher, ob dies der richtige Belag für Ihre Bremse ist? Eine Erklärung finden Sie in den FAQs unten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-27CF?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKühlrippen für bessere Wärmeableitung\u003c\/strong\u003e – Konstantes Bremsverhalten auch bei längerem und intensivem Bremsen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Compound\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – L04C \/ L05A-RF \/ K04Ti Passform; geeignet für Shimano 105, Ultegra, Dura-Ace und GRX Flat Mount\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-27CF Scheibenbremsbelag (Semi-Metall, mit Kühlrippen)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagsmischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-Metall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKühlrippen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagtyp \/ Passform\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL04C • L05A-RF • K04Ti (mit Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano 105\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R7000 • BR-R7100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano Ultegra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R8000 • BR-R8100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano Dura-Ace\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R9100 • BR-R9200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano GRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-RX400 • BR-RX810 • BR-RX820\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano RS-Serie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-RS805 • BR-RS505\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRennrad, Gravel, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsstift oder Splint herausziehen und die alten Bremsbeläge und Feder entfernen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger reinigen, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie neuen DBP-27CF Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel schieben. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Belagsmischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsstift wieder anbringen und sicherstellen, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDas Rad wieder montieren und die Beläge einfahren: \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo bremsen\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Belagsmischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem SUMART DBP-27 und dem DBP-27CF?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-27CF hat Kühlrippen; der \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-27-shimano-l03a-race-gravel-remblokken\"\u003eSUMART DBP-27\u003c\/a\u003e nicht. Beide passen auf die gleichen Shimano Flat Mount Bremssättel. Wählen Sie die CF-Version, wenn Sie viel bergab fahren oder bei warmem Wetter – die Kühlrippen senken die Bremstemperatur und verhindern Fading. Für den normalen Gebrauch ist der DBP-27 ohne Kühlrippen ausreichend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-27CF Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie DBP-27CF passt auf alle Shimano hydraulischen Flat Mount Bremsen mit L04C-, L05A-RF- oder K04Ti-Passform:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano 105:\u003c\/em\u003e BR-R7000, BR-R7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano Ultegra:\u003c\/em\u003e BR-R8000, BR-R8100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano Dura-Ace:\u003c\/em\u003e BR-R9100, BR-R9200\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano GRX:\u003c\/em\u003e BR-RX400, BR-RX810, BR-RX820\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano RS-Serie:\u003c\/em\u003e BR-RS805, BR-RS505\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWelche Shimano OEM-Codes ersetzt der DBP-27CF?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer SUMART DBP-27CF ist ein direkter Ersatz für die Shimano L04C, L05A-RF und K04Ti Bremsbeläge – die Varianten mit Kühlrippen. Wenn Sie die Variante ohne Kühlrippen benötigen (L03A \/ L05A \/ K05S), schauen Sie sich den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-27-shimano-l03a-race-gravel-remblokken\"\u003eSUMART DBP-27\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-27CF auch auf die neueren Shimano 105 R7100 oder Ultegra R8100?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die 12-fach Shimano 105 R7100 und Ultegra R8100 verwenden die K04Ti- und L05A-RF-Passform, die physikalisch identisch mit der L04C sind. Der SUMART DBP-27CF passt hier direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-27CF wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Belagsmischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWie weiß ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Belagsmischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für Rennrad und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-27CF noch heute und bremsen Sie bei jeder Fahrt kühler und kraftvoller.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50943568019794,"sku":"DBP-27CF","price":15.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144246.jpg?v=1775668449"},{"product_id":"sumart-dbp-26-shimano-g-type-xt-slx-deore-remblokken","title":"SUMART dbp-26 - Scheibenbremsbeläge Typ G-Type","description":"\u003ch2\u003ePräzisions-Bremsbeläge für Shimano XTR, XT, SLX und Deore – SUMART DBP-26\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-26 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für Shimano Zweikolben-Bremssättel mit G-Typ und J-Typ Passung entwickelt. Sie passen auf die Shimano XTR M985, XT M785\/M675\/M8000\/M8100, SLX M666\/M615\/M7000\/M7100 und Deore M6000\/M6100 Bremsgruppen. Der DBP-26 ist ein direkter Ersatz für die originalen Shimano G01S, G03S, G04S, G05S-RX und J03A Bremsbeläge (Varianten ohne Kühlrippen). Mit einer semi-metallischen Mischung und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig – auf jedem Untergrund und zu jeder Jahreszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum SUMART DBP-26?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimales Gleichgewicht zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzise und konsistente Bremsreaktion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Shimano G01S \/ G03S \/ G04S \/ G05S-RX \/ J03A Passung; geeignet für XTR, XT, SLX und Deore (alt und neu)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set mit 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-26 Scheibenbremsbelag (Semi-Metall)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-Metall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagtyp \/ Passung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano G-Typ \/ J-Typ (Zweikolben)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eOEM-Referenz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eG01S, G03S, G04S, G05S-RX, J03A (ohne Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXTR M985 • XT M785 \/ M675 \/ M8000 \/ M8100 • SLX M666 \/ M615 \/ M7000 \/ M7100 • Deore M6000 \/ M6100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Cross-Country, Trail, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsbolzen oder Splint entfernen und alte Bremsbeläge und Feder herausnehmen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInnenbereich des Bremssattels mit Bremsenreiniger säubern, bevor die neuen Beläge eingesetzt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNeue DBP-26 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel schieben. \u003cstrong\u003eAchtung: Die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern berühren – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSicherungsbolzen wieder einsetzen und auf korrekte Verriegelung achten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRad wieder montieren und Beläge einfahren: \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo abbremsen\u003c\/strong\u003e (ohne komplett zum Stillstand zu kommen). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-26 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-26 passt auf alle Shimano Zweikolben-Bremssättel mit G-Typ oder J-Typ Passung: XTR M985, XT M785\/M675\/M8000\/M8100, SLX M666\/M615\/M7000\/M7100 und Deore M6000\/M6100. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWelche Shimano OEM-Codes ersetzt der DBP-26?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer SUMART DBP-26 ist ein direkter Ersatz für die Shimano G01S, G03S, G04S, G05S-RX und J03A Bremsbeläge – die Varianten ohne Kühlrippen. Beachten Sie: Der DBP-26 passt nicht auf Vierkolben-Bremssättel wie den Saint M820 oder TRP Quadiem – dafür ist der SUMART DBP-25 die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-26 auch auf die neueren Shimano XT M8100 und SLX M7100?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die XT M8100 und SLX M7100 (12-fach) verwenden dieselbe G-Typ Belagpassung wie die älteren Generationen. Der SUMART DBP-26 passt hier direkt, sofern Sie die Variante ohne Kühlrippen benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-26 wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für technisches Terrain, Trail und längere Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo ab – ohne komplett zum Stillstand zu kommen. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWoran erkenne ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTauschen Sie die Bremsbeläge aus, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-26 noch heute und bremsen Sie präzise auf jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952481374546,"sku":"DBP-26","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144240.jpg?v=1775668287"},{"product_id":"sumart-dbp-611-sram-maven-remblokjes","title":"SUMART dbp-611 - Scheibenbremsbeläge Typ Maven","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge für SRAM Maven – SUMART DBP-611\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-611 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die hydraulischen SRAM Maven Scheibenbremsen entwickelt – die leistungsstarken Enduro-, Downhill- und E-MTB-Bremsen aus dem SRAM-Sortiment. Die Maven hat sich aufgrund ihrer großen Belagfläche und der damit verbundenen Bremskraft als Standard für schwere Full-Power-E-Mountainbikes (Bosch CX, Shimano EP8\/EP11) etabliert. Der DBP-611 ist ein direkter Ersatz für die originalen SRAM Maven Bremsbeläge (ohne Kühlrippen). Mit einer semi-metallischen Compound und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig, auch bei den härtesten Abfahrten und zu jeder Jahreszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-611?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eXL-Belagfläche\u003c\/strong\u003e – Das größte SRAM Bremsbelagformat aller Zeiten; maximale Bremskraft für Enduro, Downhill und schwere E-MTBs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Compound\u003c\/strong\u003e – Leistungsstarke und konstante Bremswirkung, auch bei langem Bremsen auf langen Abfahrten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises Bremsverhalten unter extremen Belastungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimale Wärmeableitung\u003c\/strong\u003e – Konstantes Verhalten auch bei den härtesten Enduro-, Downhill- und E-MTB-Sessions\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-611 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompound\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelaggröße\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eXL – größtes SRAM Bremsbelagformat (ohne Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Maven, Maven Silver, Maven Bronze\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMountainbike, Enduro, Downhill, E-MTB (Bosch CX, Shimano EP8\/EP11)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inbegriffen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eRad entfernen und Bremssattel öffnen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBefestigungsschraube und Sicherungsclip (E-Clip) entfernen und die alten Bremsbeläge und die Feder herausnehmen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger reinigen, bevor die neuen Beläge eingesetzt werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie neuen DBP-611 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel schieben. \u003cstrong\u003eAchtung: Das Bremsflächenmaterial (die Compound) darf auf keinen Fall mit fettigen Fingern berührt werden – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDie Befestigungsschraube wieder einsetzen und den Sicherungsclip (E-Clip) korrekt befestigen, damit die Befestigungsschraube sich nicht lösen kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eRad wieder montieren und die Beläge einfahren: \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h auf Schrittgeschwindigkeit bremsen\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Compound, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-611 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-611 wurde speziell für die hydraulischen SRAM Maven Scheibenbremsen entwickelt, einschließlich der Maven Silver und Maven Bronze Varianten. Überprüfen Sie immer das Typenschild an Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSind die DBP-611 Bremsbeläge für ein E-Mountainbike geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die SRAM Maven ist die Standardbremse an vielen schweren Full-Power E-MTBs mit Bosch CX- oder Shimano EP8\/EP11-Motoren. Die XL-Belagfläche der Maven – und somit auch des DBP-611 – ist genau das, was benötigt wird, um das zusätzliche Gewicht eines E-MTBs sicher abzubremsen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum hat die SRAM Maven einen so großen Bremsbelag?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie Maven wurde für die härtesten Anwendungen konzipiert: Enduro, Downhill und E-MTB. Die XL-Belaggröße – die größte, die SRAM je hergestellt hat – sorgt für eine größere Kontaktfläche mit der Bremsscheibe, was zu mehr Bremskraft und besserer Wärmeableitung bei langem Bremsen führt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem DBP-611 und dem DBP-69?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-69-sram-level-avid-remblokjes\"\u003eSUMART DBP-69\u003c\/a\u003e passt für die SRAM Level und Avid DB\/Elixir-Serie. Der DBP-611 hat eine andere (größere) Belaggröße und ist speziell für die SRAM Maven – eine schwerere Enduro- und Downhillbremse. Die Beläge sind nicht untereinander austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche erzeugen. Sie sind ideal für hohe Belastungen, lange Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen – genau das, was die SRAM Maven erfordert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWie weiß ich, wann meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTauschen Sie die Bremsbeläge aus, wenn die Compound weniger als 1mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für Mountainbike, Enduro und Downhill.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-611 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen auf jedem Terrain.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952486519122,"sku":"DBP-611","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144317.jpg?v=1775668237"},{"product_id":"sumart-dbp-25-shimano-remblokjes","title":"SUMART dbp-25 - Scheibenbremsbeläge Typ Saint","description":"\u003ch2\u003eLeistungsstarke Bremsbeläge für Shimano Saint, Zee und TRP Quadiem – SUMART DBP-25\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-25 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die robusten Shimano Saint (M820\/M810) und Shimano Zee (M640) Bremsgruppen entwickelt und passen auch für TRP Quadiem, G-Spec Quadiem, TRP Slate und G-Spec Slate. Der DBP-25 teilt sein Belagformat mit den moderneren Shimano H03C und H01A Bremsbelägen. Mit einer semi-metallischen Mischung und langlebigen Stahlträgerplatten liefern Sie eine konsistente Bremskraft, auch bei intensivem Einsatz in technischem Gelände und auf langen Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum SUMART DBP-25?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konsistentes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Shimano Saint M820\/M810, Shimano Zee M640, H03C, H01A und TRP Quadiem \/ Slate (inkl. G-Spec Varianten)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Satz mit 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonsistente Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x SUMART DBP-25 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit Shimano\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSaint M820 \/ M810, Zee M640, H03C, H01A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit TRP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eQuadiem, G-Spec Quadiem, Slate, G-Spec Slate\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Downhill, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Rad und öffnen Sie den Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZiehen Sie den Sicherungsstift oder Splint heraus und entfernen Sie die alten Bremsbeläge und die Feder.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie das Innere des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-25 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSetzen Sie den Sicherungsstift wieder ein und stellen Sie sicher, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Rad wieder und fahren Sie die Beläge ein: Bremsen Sie \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-25 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-25 passt für Shimano Saint M820 und M810, Shimano Zee M640 und für Bremssättel, die Shimano H03C oder H01A Bremsbeläge verwenden. Auf der TRP-Seite sind Quadiem, G-Spec Quadiem, Slate und G-Spec Slate kompatibel. Überprüfen Sie immer das Typenschild Ihres Bremssattels, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst der DBP-25 eine Alternative zum Shimano H03C?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der SUMART DBP-25 hat exakt das gleiche Belagformat wie die Shimano H03C und H01A Bremsbeläge. Sie können den DBP-25 als direkten Ersatz in allen Bremssätteln verwenden, die H03C- oder H01A-Beläge aufnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-25 wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für technisches Gelände, Downhill und längere Abfahrten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePassen die DBP-25 Beläge auch auf den TRP G-Spec Slate?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die TRP Slate und G-Spec Slate verwenden das gleiche Bremsbelagformat wie die Quadiem und G-Spec Quadiem. Der SUMART DBP-25 passt auf alle vier dieser TRP-Modelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, dass meine Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTauschen Sie die Bremsbeläge aus, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-25 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen bei jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952503034194,"sku":"DBP-25","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144307.jpg?v=1775668483"},{"product_id":"sumart-dbp-69-sram-level-avid-remblokjes","title":"SUMART dbp-69 - Scheibenbremsbeläge Level \u0026 Elixir","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge für SRAM Level und Avid Elixir – SUMART DBP-69\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-69 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für SRAM Level und Avid hydraulische Scheibenbremsen entwickelt. Sie passen auf die SRAM Level, Level T und Level TL, sowie auf die komplette Avid DB-Serie (DB1, DB3, DB5) und die legendäre Avid Elixir-Serie (Elixir 1, 3, 5, 7, 9, R, CR, XO und XX) – eine der meistverkauften MTB-Bremslinien aller Zeiten. Der DBP-69 ist ein direkter Ersatz für die originalen Bremsbeläge in diesen Gruppen (ohne Kühlrippen). Mit einer semi-metallischen Mischung und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig, auf jedem Untergrund und zu jeder Jahreszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-69?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Starke und konstante Bremsleistung bei hohen Geschwindigkeiten und langen Bremsvorgängen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLanglebige Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOptimale Wärmeableitung\u003c\/strong\u003e – Konstantes Verhalten auch bei langen Abfahrten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Geeignet für SRAM Level, Level T\/TL, Avid DB1\/DB3\/DB5 und die komplette Avid Elixir-Serie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-69 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompound\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagtyp \/ Passung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Level \/ Avid (ohne Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSRAM Level\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLevel, Level T, Level TL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvid DB-Serie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDB1, DB3, DB5\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAvid Elixir-Serie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eElixir 1, 3, 5, 7, 9, R, CR, XO, XX\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inbegriffen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMountainbike, Gravel, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Rad und öffnen Sie den Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die Sicherungsschraube und den Sicherungsclip (E-Clip) und nehmen Sie die alten Bremsbeläge und die Feder heraus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie das Innere des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-69 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl macht die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSetzen Sie die Sicherungsschraube wieder ein und befestigen Sie den Sicherungsclip (E-Clip) korrekt, damit sich die Sicherungsschraube nicht lösen kann.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Rad wieder und bremsen Sie die Beläge ein: Bremsen Sie \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-69 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-69 passt auf die folgenden SRAM und Avid hydraulischen Scheibenbremsen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eSRAM Level:\u003c\/em\u003e Level, Level T, Level TL\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eAvid DB-Serie:\u003c\/em\u003e DB1, DB3, DB5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eAvid Elixir-Serie:\u003c\/em\u003e Elixir 1, 3, 5, 7, 9, R, CR, XO, XX\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie immer das Typenschild auf Ihrem Bremssattel, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-69 auch auf die Basis SRAM Level (ohne T oder TL)?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Basisversion SRAM Level verwendet das gleiche Belagformat wie die Level T und Level TL. Der SUMART DBP-69 passt hier direkt – ohne Anpassungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-69 auf die Avid Elixir-Serie?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der DBP-69 teilt seine Belagform mit der gesamten Avid Elixir-Serie: Elixir 1, 3, 5, 7, 9, R, CR, XO und XX. Dies sind einige der meistverkauften MTB-Bremsen überhaupt, und der DBP-69 ist ein direkter Ersatz für die Originalbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem DBP-69 und dem DBP-68?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP-68 ist für SRAM Road Flat Mount Bremsgruppen (Red, Force, Rival, Apex AXS) bestimmt. Der DBP-69 passt auf die SRAM Level und Avid DB\/Elixir-Serie – Bremsgruppen, die häufig an Mountainbikes und Gravelbikes verwendet werden. Die Beläge sind nicht untereinander austauschbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten, lange Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWie weiß ich, wann meine Bremsbeläge ersetzt werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für Mountainbike und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-69 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen auf jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952506671442,"sku":"DBP-69","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144253.jpg?v=1775668375"},{"product_id":"sumart-dbp-27-shimano-l03a-race-gravel-remblokken","title":"SUMART dbp-27 - Scheibenbremsbeläge Typ l05a","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge für Shimano 105, Ultegra, Dura-Ace und GRX – SUMART DBP-27\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-27 Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e wurden speziell für hydraulische Shimano Bremsen von Renn- und Gravelbikes mit L03A-, L05A-, K03S- und K05S-Passung entwickelt. Sie passen auf die komplette Shimano 105 (R7000\/R7100), Ultegra (R8000\/R8100), Dura-Ace (R9100\/R9200) und GRX-Serie (BR-RX400\/RX810\/RX820), sowie die älteren BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305 und BR-R505. Der DBP-27 ist ein direkter Ersatz für die originalen Shimano L03A, L05A, K03S und K05S Bremsbeläge (Varianten ohne Kühlrippen). Mit einer semi-metallischen Mischung und langlebigen Stahlträgerplatten bremst du präzise und zuverlässig – auf jedem Untergrund und zu jeder Jahreszeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum SUMART DBP-27?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konsistentes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Feder\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – L03A \/ L05A \/ K03S \/ K05S Passung; passend für Shimano 105, Ultegra, Dura-Ace und GRX\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Feder pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassen und trockenen Bedingungen, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2× SUMART DBP-27 Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1× Feder (inklusive)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagsmischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-metallisch\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBelagstyp \/ Passung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eL03A • L05A • K03S • K05S (ohne Kühlrippen)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano 105\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R7000 • BR-R7100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano Ultegra\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R8000 • BR-R8100\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano Dura-Ace\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-R9100 • BR-R9200\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano GRX\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-RX400 • BR-RX810 • BR-RX820\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano RS-Serie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBR-RS805 • BR-RS505 • BR-RS405 • BR-RS305 • BR-R505\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Feder (für 1 Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFeder inklusive\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRennrad, Gravel, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Laufrad und öffnen Sie den Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZiehen Sie den Sicherungs- oder Splint heraus und entfernen Sie die alten Bremsbeläge und die Feder.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie das Innere des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-27 Bremsbeläge mit der mitgelieferten Feder in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSetzen Sie den Sicherungsstift wieder ein und stellen Sie sicher, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Laufrad wieder und fahren Sie die Beläge ein: Bremsen Sie \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Bremsen sind die SUMART DBP-27 Bremsbeläge geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie DBP-27 passt auf alle hydraulischen Shimano Bremsen mit L03A-, L05A-, K03S- oder K05S-Passung:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano 105:\u003c\/em\u003e BR-R7000, BR-R7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano Ultegra:\u003c\/em\u003e BR-R8000, BR-R8100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano Dura-Ace:\u003c\/em\u003e BR-R9100, BR-R9200\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano GRX:\u003c\/em\u003e BR-RX400, BR-RX810, BR-RX820\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eShimano RS-Serie:\u003c\/em\u003e BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-R505\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eÜberprüfen Sie immer das Typenschild Ihres Bremssattels, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWelche Shimano OEM-Codes ersetzt der DBP-27?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer SUMART DBP-27 ist ein direkter Ersatz für die Shimano L03A, L05A, K03S und K05S Bremsbeläge – die Varianten ohne Kühlrippen. Benötigen Sie die Variante mit Kühlrippen (L04C \/ L05A-RF \/ K04Ti), dann schauen Sie sich den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-27cf-shimano-flat-mount-remblokjes\"\u003eSUMART DBP-27CF\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-27 auch auf meine neue Shimano 105 R7100 oder Ultegra R8100?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die neueren 12-fach Shimano 105 R7100 und Ultegra R8100 verwenden die K05S-Passung, die physikalisch identisch mit der L03A ist. Der SUMART DBP-27 passt hier direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePasst der DBP-27 auch auf die Shimano GRX BR-RX820?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die GRX BR-RX820 verwendet die gleiche L03A\/L05A-Passung wie die übrigen GRX- und RS-Bremsen. Der SUMART DBP-27 passt hier direkt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIst die Feder standardmäßig im Set enthalten?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, der SUMART DBP-27 wird inklusive Feder geliefert. Sie benötigen keine zusätzlichen Teile für die Montage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen semi-metallischen und organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Bremsbeläge bieten mehr Bremskraft und sind verschleißfester als organische Beläge, können aber bei kaltem Wetter etwas mehr Geräusche verursachen. Sie sind ideal für Gravel, lange Abfahrten und wechselnde Wetterbedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, wann meine Bremsbeläge ersetzt werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Belagsmischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchauen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für Rennrad und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-27 noch heute und bremsen Sie mit Vertrauen auf jeder Fahrt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952513323346,"sku":"DBP-27","price":10.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144328.jpg?v=1775668058"},{"product_id":"sumart-dbp-24p-shimano-remblokjes","title":"SUMART dbp-24p - Scheibenbremsbeläge Typ m06","description":"\u003ch2\u003eScheibenbremsbeläge mit Splint für Shimano und TRP – SUMART DBP-24P\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eSUMART DBP-24P Scheibenbremsbeläge\u003c\/strong\u003e sind die komplette Wahl für Radfahrer, die ihr Bremssystem sofort ersetzen möchten. Identisch mit dem DBP-24, aber inklusive \u003cstrong\u003eSplint\u003c\/strong\u003e – so haben Sie alles, was Sie für eine schnelle und korrekte Montage benötigen. Der DBP-24P ist der direkte Ersatz für die originalen Shimano \u003cstrong\u003eM06\u003c\/strong\u003e (Metall) Bremsbeläge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART DBP-24P?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSemi-metallische Mischung\u003c\/strong\u003e – Optimale Balance zwischen Bremskraft, Verschleißfestigkeit und Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRobuste Stahlträgerplatten\u003c\/strong\u003e – Stabile Basis für präzises und konstantes Bremsverhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInklusive Splint\u003c\/strong\u003e – Direkte Montage ohne zusätzliche Teile, alles ist dabei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz für Shimano M06\u003c\/strong\u003e – Steht M06 auf Ihrem alten Bremsbelag? Der DBP-24P passt direkt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAußergewöhnlich breite Kompatibilität\u003c\/strong\u003e – Geeignet für XTR, Saint, Hone, SLX, LX, Deore XT, Deore, Alfine und TRP Dash Carbon\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomplett für eine Bremse\u003c\/strong\u003e – Set aus 2 Bremsbelägen + Splint pro Packung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonstante Bremskraft\u003c\/strong\u003e – Zuverlässig bei nassem und trockenem Wetter, Schlamm und Staub\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e2x SUMART DBP-24P Scheibenbremsbelag (semi-metallisch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Splint\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMischung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSemi-Metall\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTrägerplatte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eStahl\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano OEM-Code\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eM06 (Metall) Ersatz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eInhalt\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 Bremsbeläge + 1 Splint (für einen Bremssattel)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSplint enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAnwendung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMTB, Scheibenbremse\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eKompatibel mit\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano XTR BR-M965, M966, M975, M975P\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Saint BR-M800\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Hone BR-M601\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano SLX BR-M665\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano LX BR-M585, T665\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Deore XT BR-M776, M755, M765\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Deore BR-M535, M595, M596\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eShimano Alfine BR-S500, S501, R-M596, M545, T605\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTRP Dash Carbon (Tektro)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie das Rad und öffnen Sie den Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZiehen Sie den alten Splint heraus und entfernen Sie die verschlissenen Bremsbeläge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Innenseite des Bremssattels mit Bremsenreiniger, bevor Sie die neuen Beläge einsetzen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen DBP-24P Bremsbeläge in den Bremssattel. \u003cstrong\u003eAchtung: Berühren Sie die Bremsfläche (die Mischung) auf keinen Fall mit fettigen Fingern – Fett oder Öl machen die Beläge sofort unbrauchbar.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSetzen Sie den mitgelieferten neuen Splint ein und stellen Sie sicher, dass er korrekt verriegelt ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Rad wieder und fahren Sie die Beläge ein: Bremsen Sie \u003cstrong\u003e20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo\u003c\/strong\u003e (ohne vollständig anzuhalten). Dies aktiviert die Mischung, verhindert Quietschen und sorgt für maximale Bremskraft.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIch sehe M06 auf meinem alten Bremsbelag – passt der DBP-24P?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der SUMART DBP-24P ist der direkte semi-metallische Ersatz für die originalen Shimano M06 Bremsbeläge, inklusive neuem Splint. Sehen Sie A01S oder M07 auf Ihrem Belag? Das sind die organischen (Resin) Varianten – der DBP-24P ersetzt diese mit einer semi-metallischen Mischung für mehr Bremskraft und längere Lebensdauer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem DBP-24 und dem DBP-24P?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-dbp-24-remblokjes\"\u003eSUMART DBP-24\u003c\/a\u003e ist identisch mit dem DBP-24P, wird aber ohne Splint geliefert. Wählen Sie den DBP-24P, wenn Sie den Splint bei der Montage ebenfalls ersetzen möchten – was bei einem kompletten Bremsbelagwechsel immer ratsam ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren bei semi-metallischen Belägen so wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSemi-metallische Beläge müssen korrekt eingefahren werden, um die Mischung zu aktivieren. Bremsen Sie 20 bis 30 Mal kräftig von 25 km\/h bis zum Schritttempo – ohne vollständig anzuhalten. Wenn Sie dies nicht tun, können die Beläge bis zu 50% weniger Bremskraft liefern und quietschen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWas passiert, wenn Fett oder Öl auf die Mischung gelangt?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eFett, Öl oder Kettenöl auf der Mischung macht die Bremsbeläge sofort unbrauchbar. Berühren Sie die Mischung niemals mit fettigen Fingern und verwenden Sie bei der Montage immer saubere Hände oder Handschuhe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWann weiß ich, dass meine Bremsbeläge ersetzt werden müssen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Bremsbeläge, wenn die Mischung weniger als 1 mm dick ist, wenn Sie eine verminderte Bremskraft feststellen oder wenn Sie beim Bremsen ein schleifendes Geräusch hören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Produkte\u003c\/a\u003e an – zuverlässige Fahrradteile für MTB und Gravel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART DBP-24P noch heute und bremsen Sie auf jeder Fahrt direkt und zuverlässig.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50952534589778,"sku":"DBP-24P","price":11.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260408_144224.jpg?v=1775668342"},{"product_id":"sumart-ubb-60-ontluchtingsblok","title":"SUMART ubb-60 – universaler Bremskolbenrücksteller","description":"\u003ch2\u003eSmartere Bremsenwartung für unterwegs – SUMART UBB-60 Entlüftungsblock + Lenkerendaufbewahrung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSUMART UBB-60\u003c\/strong\u003e ist die Next-Gen-Version des klassischen Entlüftungsblocks für hydraulische Bremssättel mit \u003cstrong\u003e2 Kolben\u003c\/strong\u003e. Mit einem größeren Drehknopf für präzisere Kolbensteuerung, einem doppelseitigen Design, das in Ihr Lenkerende passt, und einem Gewicht von nur 35g – immer griffbereit, auch unterwegs. Wählen Sie unten Ihre Farbe – Sie sind sich unsicher, welchen Block Sie benötigen? Siehe die FAQ unten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum der SUMART UBB-60?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGrößerer verstellbarer Drehknopf\u003c\/strong\u003e – Sanftere und präzisere Kolbensteuerung als bei Standardblöcken, ohne Werkzeug\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSchützt Keramikkolben\u003c\/strong\u003e – Verhindert Risse und Verunreinigungen von spröden Keramikkolben während der Bremsenwartung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDoppelseitiges Design\u003c\/strong\u003e – Passt als Lenkerendkappe in Ihr Lenkerende (22,2mm) oder in einen hohlen Kurbelarm, immer griffbereit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUltrakompakt und leicht\u003c\/strong\u003e – Nur 35g und 62mm lang\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreit kompatibel\u003c\/strong\u003e – Geeignet für Shimano, SRAM, Avid, Magura und andere 2-Kolben-Systeme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErhältlich in 8 Farben\u003c\/strong\u003e – Schwarz, Blau, Pink, Orange, Rot, Lila, Gold und Grün\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGeeignet für\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2-Kolben-Bremssättel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e35 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLänge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e62 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAufbewahrungsfunktion\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePasst in 22,2mm Lenkerenden oder hohle Kurbeln\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eKompatibel mit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eShimano, SRAM, Avid, Magura und andere 2-Kolben-Systeme\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFarben\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSchwarz, Blau, Pink, Orange, Rot, Lila, Gold, Grün\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSUMART\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die Bremsbeläge aus dem Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDrücken Sie die Kolben vorsichtig in den Sattel zurück.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlatzieren Sie den UBB-60 zwischen den Kolben und stellen Sie die Breite über den Drehknopf ein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eFühren Sie den Entlüftungsvorgang mit dem \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ontluchtingskit-schijfremmen\"\u003eSUMART BK-MD5 Entlüftungskit\u003c\/a\u003e durch.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEntfernen Sie den Entlüftungsblock und setzen Sie die Bremsbeläge wieder ein.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Bremsfunktion vor der Abfahrt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen dem UBB-60 und dem UBB-20?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBeide sind für 2-Kolben-Bremssättel. Der \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-20\"\u003eSUMART UBB-20\u003c\/a\u003e ist das klassische Modell. Der UBB-60 ist die Next-Gen-Version mit einem größeren Drehknopf für präzisere Bedienung ohne Werkzeug, plus der praktischen Aufbewahrungsfunktion in Ihrem Lenkerende für unterwegs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eHabe ich einen 2- oder 4-Kolben-Bremssattel?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eZählen Sie die Anzahl der Kolben (Zylinder) an der Innenseite Ihres Bremssattels. Budget-Bremsen und viele Cross- und Gravel-Bikes haben 2 Kolben. High-End-MTB-Bremsen haben oft 4 Kolben. Haben Sie einen 4-Kolben-Sattel? Dann wählen Sie den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/sumart-ubb-40-ontluchtingsblok\"\u003eSUMART UBB-40\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eIst der UBB-60 kompatibel mit Shimano und Magura Bremsen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Der UBB-60 ist mit den meisten 2-Kolben-Bremssätteln kompatibel, darunter Shimano Deore, SLX und XT (2-Kolben-Versionen) und Magura MT2, MT4 und MT8. Auch geeignet für SRAM und Avid 2-Kolben-Systeme. Überprüfen Sie immer die Anleitung Ihrer Bremse für den genauen Kolbenabstand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWie bewahre ich den UBB-60 in meinem Lenker auf?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEntfernen Sie die Kappe Ihres Lenkerendes (mindestens 22,2mm Innendurchmesser) oder die Kappe Ihres hohlen Kurbelarms. Schieben Sie den UBB-60 hinein – er sitzt fest und ist sofort verfügbar, wenn Sie ihn brauchen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWarum brauche ich einen Entlüftungsblock?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOhne Entlüftungsblock können die Kolben während des Entlüftens zu weit herauskommen, was zu Undichtigkeiten oder Beschädigungen der Keramikbeschichtung führen kann. Der UBB-60 hält die Kolben während des gesamten Entlüftungsvorgangs sicher in Position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMacht die Farbe einen Unterschied in der Funktion?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, alle 8 Farben sind funktional identisch. Die Farbwahl ist rein persönlich – nützlich, um Ihr Werkzeug zu erkennen oder es an Ihr Fahrrad anzupassen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen hochwertigen Fahrradwartungsprodukte von SUMART in unserem Sortiment über die \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/sumart\"\u003eSUMART Kollektion\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie den SUMART UBB-60 Entlüftungsblock noch heute und haben Sie immer das cleverste Bremsenwerkzeug zur Hand!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SUMART","offers":[{"title":"Zwart","offer_id":52186818478418,"sku":"UBB-60\/BK","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Roze","offer_id":52186818511186,"sku":"UBB-60\/PK","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blauw","offer_id":52186818543954,"sku":"UBB-60\/BL","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Oranje","offer_id":52186818576722,"sku":"UBB-60\/OG","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rood","offer_id":52186818609490,"sku":"UBB-60\/RD","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Paars","offer_id":52186818642258,"sku":"UBB-60\/PL","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":52186818675026,"sku":"UBB-60\/GD","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Groen","offer_id":52186818707794,"sku":"UBB-60\/GN","price":39.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/UBB-60_0b6c8cbb-a1f7-44e7-8289-291a715e9283.jpg?v=1775571901"},{"product_id":"eb-parts-fatbike-remblokken-type-1","title":"EB-PARTS Fatbike-Bremsbeläge Typ 1","description":"\u003ch2\u003eFatbike Bremsbeläge wechseln – EB-PARTS Scheibenbremsbeläge Typ 1\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eEB-PARTS Fatbike Bremsbeläge Typ 1\u003c\/strong\u003e sind organische Scheibenbremsbeläge, die speziell für eine Vielzahl beliebter Fatbike-Modelle geeignet sind. Die Einschubbefestigung (Eurosleuf) ermöglicht einen einfachen und schnellen Austausch ohne Spezialwerkzeug. Pro Satz 2 Stück – ausreichend für einen Bremssattel (vorne oder hinten).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum die EB-PARTS Bremsbeläge Typ 1?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOrganische Zusammensetzung (Resin)\u003c\/strong\u003e – weiche, dosierbare Bremswirkung mit ausgezeichnetem Bremsgefühl, ideal für den täglichen Gebrauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeiser Betrieb\u003c\/strong\u003e – organisches Material quietscht deutlich weniger als gesinterte oder metallische Bremsbeläge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinschubbefestigung (Eurosleuf)\u003c\/strong\u003e – einfache und schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSet mit 2 Stück\u003c\/strong\u003e – komplett für eine Bremse (vorne oder hinten). Möchten Sie Vorder- und Hinterradbremse ersetzen? Dann bestellen Sie 2 Sets.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeichtgewicht\u003c\/strong\u003e – nur 40 Gramm pro Set\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreit kompatibel\u003c\/strong\u003e – geeignet für mehrere beliebte Fatbike-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eEigenschaft\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eWert\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEB-PARTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eScheibenbremsbelag Typ 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eZusammensetzung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eOrganisch (Resin)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eBefestigung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEinschub (Eurosleuf)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eStück pro Set\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2 (für 1 Bremse)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e40 Gramm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e12 x 7 x 2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatible Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOuxi:\u003c\/strong\u003e V8, V8 Ultra, V8 Ultra Mini, V20, V20 Mini, V20 Comfort, V20 Limited\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEngwe:\u003c\/strong\u003e EP-2 Pro, EP-2 Boost, Engine X, L20, L20 Boost\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSonstige:\u003c\/strong\u003e Neue C80, S20, E26, M20, Mapfour N1 Air\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eDemontieren Sie das Rad oder öffnen Sie den Bremssattel, um Zugang zu den alten Bremsbelägen zu erhalten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die verschlissenen Bremsbeläge vorsichtig aus dem Bremssattel.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchieben Sie die neuen EB-PARTS Bremsbeläge in die Führungen, bis sie korrekt einrasten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Ausrichtung zur Bremsscheibe und passen Sie diese bei Bedarf an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTesten Sie die Bremswirkung immer zuerst bei niedriger Geschwindigkeit, bevor Sie losfahren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003eSind diese Bremsbeläge für mein Fatbike geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie Bremsbeläge Typ 1 passen zu den Modellen in der obigen Kompatibilitätsliste. Wenn Ihr Modell nicht aufgeführt ist, benötigen Sie möglicherweise die \u003ca href=\"\/de-de\/products\/eb-parts-fatbike-remblokken-type-2\"\u003eEB-PARTS Bremsbeläge Typ 2\u003c\/a\u003e. Überprüfen Sie immer den Typ, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas ist der Unterschied zwischen Typ 1 und Typ 2?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTyp 1 ist für mechanische Seilzugbremsen mit einem Einschubsystem (Eurosleuf) vorgesehen. Typ 2 ist speziell für hydraulische Systeme und wird mit einer Inbus-Sicherungsschraube befestigt. Überprüfen Sie immer Ihren Bremsentyp, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWie viele Sets benötige ich?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePro Set sind 2 Bremsbeläge enthalten – ausreichend für eine Bremse. Möchten Sie sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse ersetzen? Dann bestellen Sie 2 Sets. Sehen Sie sich auch die \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/fatbike-banden\"\u003eFatbike-Reifen und Zubehör\u003c\/a\u003e bei BikerGadgets für weitere Fatbike-Teile an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas ist der Vorteil von organischen Bremsbelägen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOrganische (Resin) Bremsbeläge greifen schneller und leiser als gesinterte Varianten. Sie quietschen kaum und sind ideal für den täglichen Gebrauch im Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWann muss ich meine Bremsbeläge wechseln?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eErsetzen Sie die Beläge, wenn Sie ein schleifendes Geräusch hören, die Bremskraft merklich nachlässt oder wenn der Bremsbelag dünner als 1 mm ist. Ein rechtzeitiger Austausch verhindert Schäden an den Bremsscheiben.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eKann ich die Bremsbeläge selbst wechseln?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dank der Einschubbefestigung ist der Austausch einfach und erfordert kein Spezialwerkzeug. Befolgen Sie die oben genannten Schritte und testen Sie die Bremse immer vor Gebrauch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSehen Sie sich auch die anderen \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/remmen-remblokjes\"\u003eBremsen und Bremsbeläge\u003c\/a\u003e bei BikerGadgets an.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie die EB-PARTS Fatbike Bremsbeläge Typ 1 noch heute und halten Sie Ihre Bremsen in Top-Zustand.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BikerGadgets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53829613093202,"sku":null,"price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260624_142028.jpg?v=1782304770"},{"product_id":"eb-parts-fatbike-remschijf-160mm","title":"EB-PARTS Fatbike Bremsscheibe 160 mm","description":"\u003ch2\u003eBremsscheibe am Fatbike wechseln – EB-PARTS Fatbike Bremsscheibe 160mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eEB-PARTS Fatbike Bremsscheibe 160mm\u003c\/strong\u003e ist eine direkte Ersatzscheibe für eine Vielzahl von Fatbike-Modellen, darunter Ouxi V8, Engwe L20 und viele andere. Mit Euroslot-Montage und einem Gewicht von nur 112g ist sie eine zuverlässige und leichte Wahl für alle, die ihre Bremsen reparieren oder aufrüsten möchten. Sie sind sich unsicher, ob diese Scheibe zu Ihrem Fatbike passt? Eine Kompatibilitätsliste finden Sie in den FAQ unten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWarum die EB-PARTS Fatbike Bremsscheibe 160mm?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDirekter Ersatz\u003c\/strong\u003e – passend für eine große Anzahl gängiger Fatbike-Modelle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEuroslot-Montage\u003c\/strong\u003e – Standard 6-Loch IS-Befestigung, einfach zu montieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLeichtgewicht\u003c\/strong\u003e – nur 112g pro Scheibe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e160mm Durchmesser\u003c\/strong\u003e – gängige Größe für Fatbike-Scheibenbremsen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSilberfarbener Stahl\u003c\/strong\u003e – verschleißfest und beständig gegen Schlamm und Regen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInhalt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e1x Bremsscheibe 160mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6x Befestigungsschrauben (M5)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMarke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEB-PARTS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eDurchmesser\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e160mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e112g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEuroslot \/ IS (6-Loch, Lochkreisdurchmesser 44mm)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFarbe\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSilber\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eInhalt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e1 Bremsscheibe + 6 Befestigungsschrauben\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eNehmen Sie das Rad aus dem Fatbike und legen Sie es auf eine ebene Fläche.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSchrauben Sie die 6 alten Schrauben mit einem Torx T25 Schlüssel los und entfernen Sie die verschlissene Bremsscheibe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLegen Sie die neue EB-PARTS Bremsscheibe auf die Nabe. Beachten Sie die Rotationsrichtung – der Pfeil auf der Scheibe muss sich mit dem Rad drehen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZiehen Sie die 6 mitgelieferten Befestigungsschrauben kreuzweise mit dem empfohlenen Drehmoment an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontieren Sie das Rad wieder und prüfen Sie, ob die Scheibe zentriert durch den Bremssattel läuft, ohne zu schleifen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBremsen Sie die ersten 20–30 Mal bei niedriger Geschwindigkeit vorsichtig ein, um die Scheibe und die Bremsbeläge aufeinander einzufahren.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eFür welche Fatbike-Modelle ist diese Bremsscheibe geeignet?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie EB-PARTS Bremsscheibe 160mm ist kompatibel mit: Ouxi V8, V8 Mini, V8 Ultra, V8 Ultra Mini, Engwe Engine Pro 3.0 Boost, Engwe EP2 3.0 Boost, Engwe L20, L20 Boost, L20 3.0 Pro, L20 3.0 Boost, E26, M20, C80, C90, S20, GT20, GT2000, H9, N1Air, N1AirST, N1Pro und X8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWelche Bremsbeläge verwende ich mit dieser Bremsscheibe?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eKombinieren Sie die Bremsscheibe mit den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/eb-parts-fatbike-remblokken-type-1\"\u003eEB-PARTS Fatbike Bremsbelägen Typ 1\u003c\/a\u003e oder den \u003ca href=\"\/de-de\/products\/eb-parts-fatbike-remblokken-type-2\"\u003eEB-PARTS Fatbike Bremsbelägen Typ 2\u003c\/a\u003e, je nach Ihrem Bremssattel. Überprüfen Sie Ihren Bremstyp für die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWas bedeutet Euroslot \/ International Standard Montage?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEuroslot (IS) ist die häufigste Befestigung an Fatbikes. Sie erkennen sie an 6 gleichmäßig verteilten Schraubenlöchern an der Nabe in einem festen Kreis (Lochkreisdurchmesser 44mm). Konsultieren Sie die Anleitung Ihres Fatbikes, wenn Sie unsicher sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eMuss ich die Bremsbeläge auch bei einer neuen Scheibe wechseln?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas ist dringend zu empfehlen, wenn die Bremsbeläge mehr als die Hälfte verschlissen sind. Alte Bremsbeläge an einer neuen Scheibe führen zu schlechterer Bremsleistung, verursachen Quietschen und beschleunigen den Verschleiß.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003eWarum ist das Einfahren einer neuen Bremsscheibe wichtig?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eBeim Einfahren (Bedding-in) wird eine mikroskopisch dünne Materialschicht vom Bremsbelag auf die Scheibe übertragen. Dies sorgt für maximale Reibung, einen kürzeren Bremsweg und verhindert das Verglasen der Bremsen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBestellen Sie die EB-PARTS Fatbike Bremsscheibe 160mm noch heute und stellen Sie die Bremskraft Ihres Fatbikes wieder her.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BikerGadgets","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53879745053010,"sku":null,"price":12.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0582\/8139\/4199\/files\/20260630_082241.jpg?v=1782804111"}],"url":"https:\/\/bikergadgets.nl\/de-de\/collections\/remmen-remblokjes.oembed","provider":"BikerGadgets","version":"1.0","type":"link"}